提問(wèn)者:bwdws784072014-04-20 00:00
其一、可能是汽車(chē)離合器的壓力分布不均勻,也許是彈簧松動(dòng)或斷開(kāi),壓力位不對(duì),所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。 其二,可能是離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大,造成了離合器的發(fā)抖。 其三、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀,從而導(dǎo)致的離合器發(fā)抖! ∑渌,可能是動(dòng)盤(pán)襯片有油污或者破裂等情況,或者從動(dòng)盤(pán)厚度不一而導(dǎo)致的抖動(dòng)情況! ∑湮濉⒖赡苁侵鲝膭(dòng)盤(pán)彎曲,分離杠桿高低不一致所引起的離合器抖動(dòng),需要看什么情況,并且查出故障并且完成維修。
回答者:24_kobe_82016-04-20 00:00
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時(shí)候離合還沒(méi)有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問(wèn)題,進(jìn)檔時(shí)機(jī)不好,換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間不太好,此外在半離合點(diǎn)稍微悶一下離合(穩(wěn)住離合不抬),可以補(bǔ)一點(diǎn)油,再慢松。 應(yīng)該不是車(chē)的問(wèn)題,車(chē)的
提問(wèn)者:dghua_ld2016-09-14
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車(chē)從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合
提問(wèn)者:looebur002013-03-14
加點(diǎn)油門(mén),離合器保持,不要踩不要抬,等速度上來(lái)了在慢慢把離合器放了就不會(huì)抖了! ‰x合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕
提問(wèn)者:ap9291743342014-10-17
沒(méi)有完全離合,處于半離合狀態(tài),然后加油不及時(shí)。
提問(wèn)者:luluyayanannan2016-09-02
兩個(gè)問(wèn)題,檔掛高了,應(yīng)該用低檔起步。其次還有一個(gè)重要原因就是離合器片不平,離合時(shí)就發(fā)抖。你是個(gè)新手,應(yīng)該是第一個(gè)問(wèn)題。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-10
你好,黑馬汽修為你解答,抬離合器抖動(dòng)是離合器亞盤(pán)的問(wèn)題,亞盤(pán)平面不平了抬離合器跟集合片接觸不好就會(huì)抖,更換離合器亞盤(pán)就好了,但是考慮配套的情況下,還是建議三件套一起更換,以免問(wèn)題再出現(xiàn),希望我的回答能幫助你【汽車(chē)有問(wèn)題,
提問(wèn)者:ouy432016-09-17