提問者:此夕念成回憶2014-03-23 00:00
是節(jié)溫器該打開的時(shí)候 沒有正常打開 小循環(huán)沒有和大循環(huán)接通 所以小循環(huán)一直在發(fā)動機(jī)睡到內(nèi)循環(huán)往復(fù) 而節(jié)溫器是一個(gè)熱脹冷縮的開關(guān) 當(dāng)小循環(huán)的水溫升高以后 節(jié)溫器于此膨脹打開 這樣大小循環(huán)接通了小循環(huán)是發(fā)動機(jī)本身水道內(nèi)的水循環(huán)過程 大循環(huán)就是發(fā)動機(jī)連通水箱 防凍液水壺 最后在回到發(fā)動機(jī)的過程 他們兩者之間是通過節(jié)溫器作為一個(gè)中間開關(guān)我就在4S店工作 總共干了8年 其中在售后干了2年多
回答者:津H.博少爺2016-03-23 00:00
還是散熱問題,你空擋加油試不出來沒有負(fù)荷,跑起來負(fù)荷大了散熱不良就水溫高這是肯定的。檢查風(fēng)扇在正常工作沒有,而且要看風(fēng)扇在變速沒有。另外看水箱水夠不夠。個(gè)人意見希望有幫助
提問者:azaz11402016-05-09
水溫如果沒有超過90度就不算高 要是超過90度 你先檢查下你的節(jié)溫器
提問者:zptjg7502015-05-27
建議到正規(guī)4S的
提問者:kof_libeier2013-09-05
有關(guān),發(fā)動機(jī)在冷車時(shí)怠速比熱車時(shí)怠速要高一些,這樣發(fā)動機(jī)才能啟動埃而發(fā)動機(jī)在冷車時(shí)怠速高低是通過水溫傳感器和進(jìn)氣溫度來控制的。因?yàn)槠囯娔XECU冷車時(shí)是通過水溫傳感器來控制噴油量的。冷車時(shí)噴油量多,混合氣濃一些,所以好啟
提問者:anyp7412014-11-05
基本可以認(rèn)為正常,怠速下,節(jié)溫器未打開時(shí)水溫迅速升高,應(yīng)該比高速行駛稍微高一點(diǎn),因?yàn)楦咚傩旭傦L(fēng)冷可以散去一部分熱量。如果是水循環(huán)系統(tǒng)比較好的話應(yīng)該是恒溫的。順便送上節(jié)溫器工作原理,供您參考。節(jié)溫器又稱節(jié)溫控制閥,是一個(gè)單
提問者:vdck8344562013-08-21
你車的問題可能是因?yàn)榈∷龠^低造成的。查看節(jié)氣門是不是太臟!如臟先清洗了。我不知道你的車的車況。進(jìn)氣你就查節(jié)氣門,供油你就看噴油嘴,點(diǎn)火你就查一下火花塞,點(diǎn)火線圈高壓線。問題大多數(shù)出在這里面。比較罕見的故障原因是排氣管或空
提問者:YAN5505891232013-03-12