提問(wèn)者:fz6199275302015-10-24 00:00
手動(dòng)更適合家用,雙離合故障率高,維護(hù)成本高58車
回答者:s6pc22016-10-24 00:00
汽車在長(zhǎng)期使用中,由于離合器工作頻繁、過(guò)載和使用中的不當(dāng)操作,造成離合器的損壞,出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障,影響離合器的正常工作;為此,在維修離合器時(shí),要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
提問(wèn)者:677776a2016-04-27
飛翔性價(jià)比不錯(cuò),12萬(wàn)就能買1.4T加雙離合了。但是整車保有量太小,后期維護(hù)保養(yǎng)是問(wèn)題。K3性價(jià)比也不錯(cuò),家用合適配置也高、就是韓系的通病,買外形內(nèi)飾的意味大。實(shí)際表現(xiàn)沒(méi)有數(shù)據(jù)那般華麗尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。朗逸沒(méi)什么好也沒(méi)什么不
提問(wèn)者:yinzhichen..2014-07-17
不建議購(gòu)買菲翔,因?yàn)槭褂秒p離合變速箱,故障率很高。另外車型保有量小,維修麻煩。
提問(wèn)者:ooo花o滿o樓2015-01-26
從以下幾個(gè)方面來(lái)看這個(gè)問(wèn)題: (1)外觀,仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智,但是我覺(jué)得科魯茲比較有型,菲亞特菲翔也比較好,但是我覺(jué)得沒(méi)有科魯茲大氣。 (2)保有量,科魯茲是滿大街,全國(guó)大小城市到處都是,月銷量超過(guò)兩萬(wàn)輛,群眾的眼睛
提問(wèn)者:1970-01-01
我試駕過(guò),雙離合的變速箱是手自一體的。而且自動(dòng)版本只有手自一體。
提問(wèn)者:Senznanny2013-05-08
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過(guò)因?yàn)檐囍?.47T(比肩中級(jí)車)起步會(huì)肉點(diǎn),不過(guò)城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性價(jià)比和質(zhì)
提問(wèn)者:pobbyryb7722016-05-20