提問者：moxi88882013-06-18 00:00
先看－下車的廢氣菅堵了嗎,菅如沒堵,則看車是否油封漏油,如沒漏,須看車的行駛里程多嗎?－個月加機油有－桶嗎?如有的話,車就該歇歇了,修理吧,1千元多點夠了'
回答者：keroroheng2016-06-18 00:00
氣門油封的問題應該是，你也可以測下缸壓看看是否是正常值。一般管壁有水就證明壓縮比肯定是夠的。
提問者：november32013-06-02
朋友你好，燒機油不是單獨從冒的白煙就可以判斷的，樓上的朋友說得好，你應該從機油日常的消耗量來看，而不是看它冒出的煙。冬天天氣冷，環(huán)境溫度低，冷車燃燒不完全，尾氣就會有一股味道，這個是正常的，很多新車都是這樣。所以朋友你不
提問者：wangyinliang2013-09-08
夏天 根據您說的情況分析，教您幾種檢查的方法：一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成機油泄漏，進而滲入燃燒室所致。二是如果排氣管在正常工作時冒藍
提問者：zlzszc102013-11-29
兩廂電噴夏利燒機油解決方法只能是大修發(fā)動機，需要更換四件套，但是從目前掌握的情況來看，效果并不理想，畢竟發(fā)動機是很精密的，拆開后很難復原�！盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機
提問者：caeqif2013-01-17
看下排氣有沒有藍煙，再看一下既有的顏色，如果顏色變黑或非常臟那就是燒機油， 不燒機油的發(fā)動機里賣既有的顏色是正常的顏色。
提問者：xlxlxl19822013-06-18
1氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。3氣門油封腐蝕和老化也會讓部分機油進入燃燒室
提問者：mumobushitao2013-09-11
