可能是車氣不足，或者偏剎
后輪不好啦，鋼圈和輪胎，需要做后輪的動(dòng)平衡，基本就這原因，做下定位，發(fā)抖，也有可能是前輪或后輪的數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，你先做下后輪的動(dòng)平衡吧，基本就這個(gè)原因
你的車輛高速行駛發(fā)抖，對(duì)一下幾個(gè)方面檢查；1、火花塞高壓可有弱火和間隔性斷火現(xiàn)象，主要與火花塞和高壓線圈有關(guān)。2、車輛內(nèi)球籠是否出現(xiàn)磨損。3、夏利車比較好毀壞方向小橫拉桿球頭，檢查一下，4、可以對(duì)車輛進(jìn)行一下四輪定位。結(jié)
這是車輛的共振，車歲數(shù)不小了吧�；旧蠠o解，您這跑的也夠快的。不行去做個(gè)動(dòng)平衡試試
檢查底盤懸掛膠套，拉桿，球頭，制動(dòng)盤。
如果您在高速行車時(shí)，有方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象發(fā)生，那么問題可能是輪胎在拆裝后未進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)，或者是輪轱上的平衡塊脫落。有時(shí)車輪上沾有泥塊或者輪轱撞擊變形也會(huì)導(dǎo)致方向盤發(fā)抖。 發(fā)現(xiàn)方向盤發(fā)抖后，您可針對(duì)具體情
原因；方向盤間隙？轉(zhuǎn)向機(jī)？橫直拉桿？球頭？球籠？膠套？懸掛？前束？軸承？減震？下肢臂？胎壓？路面？氣候，等。建議；做四輪定位，動(dòng)平衡。
首先查看下擺壁襯套是否嚴(yán)重磨損,查看下擺壁球頭是否有間隙方向機(jī)內(nèi)外球頭是否有間隙有沒有吃輪胎現(xiàn)象,輪胎是否變形, 前速是否正確前輪輪距
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱、平衡性差一些，周邊設(shè)施稍微有點(diǎn)問題就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定； 比如皮帶漲緊輪、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大的情況；
先說明一下,不是前輪定位問題,因?yàn)槿绻乔拜喍ㄎ辉?換前和換后都一樣. 夏利汽車剎車時(shí)方向盤抖,是因?yàn)檐囎拥膭x車盤和剎車片材料不行,因?yàn)楝F(xiàn)在你這個(gè)車型估計(jì)已經(jīng)停產(chǎn)了,材料的不穩(wěn)定容易產(chǎn)生剎車盤和剎車片磨合的抖動(dòng),新
雷凌前蓋打開方法：駕駛室左邊底下門柱邊上，方向盤的下邊，踏板上方，有個(gè)機(jī)蓋鎖，拉一下，拉后引擎蓋會(huì)彈起1cm左右，然后用手推起來，拿機(jī)蓋撐桿頂起來。以下是雷凌前車蓋的作用：1、空氣導(dǎo)流。對(duì)于在空氣中高速運(yùn)動(dòng)物體，氣流在運(yùn)動(dòng)物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)速度，通過引擎蓋外形可有效...
身處駕駛座，它不會(huì)讓您感覺是一位司機(jī)，無須擔(dān)心后方乘客是否會(huì)因?yàn)樗俣冗^快而感到不悅或甚至丟了頭路，高達(dá)4.7升的大排氣量在任何時(shí)刻皆供應(yīng)飽滿扭力，這種感覺就如同走進(jìn)夜店，高分貝的重低音舞曲一傳進(jìn)耳里，全身便不由自主的想要擺動(dòng)起來，這就是意大利高性能的魅力，只要握住了方向盤，隨時(shí)都讓人想要一路油門踩到...
