提問者:風(fēng)云薆YM2014-07-02 00:00
上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車LAVIDA朗逸,在2008年北京車展上成為了眾多媒體和消費(fèi)者追捧的對(duì)象,F(xiàn)在北京車展已經(jīng)落下帷幕,然而網(wǎng)上對(duì)于LAVIDA朗逸的討論卻進(jìn)行得如火如荼,LAVIDA朗逸能夠受到如此的關(guān)注和熱議并不是偶然的,“沒有兩把刷子怎么出來混”,朗逸能靠什么在A級(jí)車市笑傲登場(chǎng),睥睨群車呢?我們來看看它的“十八般武藝”吧! 笆税阄渌嚒敝畷r(shí)尚車名 LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻:LAVIDA是一個(gè)典型的西班牙語單詞,表示生命、生活和希望,代表了奔放動(dòng)感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài),宣揚(yáng)了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì),以及朝著更加美好的生活前進(jìn)的激情與動(dòng)力! 笆税阄渌嚒敝±释獗怼 恼w造型設(shè)計(jì)來看,LAVIDA朗逸可謂名副其實(shí),整車剛勁有力又動(dòng)感十足,極具靈動(dòng)之感! 笆税阄渌嚒敝畡(dòng)感前臉 其前臉巧妙運(yùn)用了橫向延伸的造型元素,極大地增強(qiáng)了整車的橫向氣勢(shì),整車車頭曲面氣勢(shì)如虹,動(dòng)感流暢,特別是精致大氣的鍍鉻水箱格柵和晶瑩剔透的晶鉆前大燈,給人以一種震撼的力量感,體現(xiàn)了朝氣蓬勃的新時(shí)代特征。 “十八般武藝”之完美線條 LAVIDA朗逸側(cè)面的比例感非常完美,和諧的車頂弧線加上簡潔而又動(dòng)感十足的腰線,整車側(cè)面倍顯修長,運(yùn)動(dòng)中又透露著豪華大氣! 笆税阄渌嚒敝\(yùn)動(dòng)尾部 其流線型的尾部造型讓人眼前一亮,一個(gè)非常含蓄的“運(yùn)動(dòng)型尾翼”讓整車顯得獨(dú)特而又有品位,而個(gè)性化的尾燈造型也極具特色,輪廓鮮明,細(xì)節(jié)考究,給人一種新穎而銳利的審美感。 “十八般武藝”之超強(qiáng)內(nèi)飾 與外形的強(qiáng)勁、靈動(dòng)、個(gè)性、精致特點(diǎn)相呼應(yīng),LAVIDA朗逸內(nèi)飾核心設(shè)計(jì)語言集中體現(xiàn)了個(gè)性(如曲線、橢圓、疊加圓等柔和設(shè)計(jì)元素的巧妙運(yùn)用)、經(jīng)典(如對(duì)大眾品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的繼承和發(fā)展)、精致(如精巧鍍鉻飾條)、親切(如分離式煙灰缸、USB接口等人性化設(shè)施)的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了審美與功能的完美結(jié)合! 笆税阄渌嚒敝S富配置 LAVIDA朗逸共1.6和2.0兩種排量,該車的實(shí)際軸距達(dá)到2610mm,采用三幅運(yùn)動(dòng)方向盤、在高配車型上,側(cè)氣囊、天窗、打孔真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙系統(tǒng),帶MP3功能的豪華影音系統(tǒng)都會(huì)配備。這樣的朗逸配置相對(duì)于一輛實(shí)用的A級(jí)家庭用車來說,顯得非常難能可貴! 笆税阄渌嚒敝`活操控 采取Tiptronic6檔手自一體變速箱,使駕駛者在不同的路況下可以選擇不同的操作模式,操控樂趣應(yīng)運(yùn)而生;手自一體變速箱,既可以享受駕馭快感,也能體驗(yàn)車身的智能便捷;六檔高密度齒輪比,讓動(dòng)力分配更均勻,換檔更為自然,高速駕馭中,也能有平順如滑之感;更具人性化的自動(dòng)學(xué)習(xí)功能,通過分析駕駛者的行駛習(xí)慣,自動(dòng)尋找最佳的換檔時(shí)機(jī),讓換檔時(shí)更為順暢。 “十八般武藝”之強(qiáng)勁動(dòng)力 在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,上海大眾LAVIDA朗逸采用的是源自Polo的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和源自大眾新發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)下的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其性能上要比帕薩特搭載的老款 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)很多! 笆税阄渌嚒敝呖萍荚亍 (jù)說LAVIDA朗逸配備了多達(dá)13項(xiàng)智能科技的安全配備,如四氣囊安全保障,4輪NAO陶瓷元素剎車片(該剎車片只用在寶馬5系以上和保時(shí)捷等高端車上),2.5億組密碼的最新一代電子防盜系統(tǒng)等,同時(shí)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)比國家標(biāo)準(zhǔn)高9倍! ∑嚱L(fēng)云爭霸,戰(zhàn)火紛飛,,各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有一兩個(gè)號(hào)令群雄的領(lǐng)軍人物,它們的地位強(qiáng)大而難以撼動(dòng)。而作為上海大眾重點(diǎn)推出的A級(jí)車,LAVIDA朗逸剛剛亮相就掀起軒然大波,這不能不歸結(jié)為朗逸不可小覷的“實(shí)力”,上面列舉的只是朗逸“十八般武藝”中的一部分,相信等到6月份朗逸上市時(shí)會(huì)有更多的“獨(dú)門絕技”震撼呈現(xiàn)。
回答者:lixing_61682016-07-02 00:00
我是朗逸車主。1.6L手動(dòng)品雅的,油耗大概百公里七八個(gè)油,中秋節(jié)提的車到現(xiàn)在開了2000公里。首先朗逸沒有1.6T,只有1.4T和1.6L、2.0L。這車銷量好,沒什么大問題,車門時(shí)而會(huì)有小異響,因?yàn)橛兴芰霞䶮崦浝淇s,你
提問者:paoatc2014-05-14
我原來想買朗逸,但是最后買了斯柯達(dá)明銳。朗逸比較實(shí)惠,但是它的痼疾是油門反應(yīng)遲鈍,如果想超車的話你得猛踩油門才行,上高速后速度達(dá)到120km后聲音很大,也就是風(fēng)阻比較大。另外朗逸的后備箱一般大,想多裝點(diǎn)東西肯定不行。相反
提問者:lx805661382013-09-09
發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,不是最新的,朗逸在大眾家族里,屬于不倫不類的一個(gè)產(chǎn)物,還有一款就是新寶來, 他們都是p34的底盤,而在p34上加T的,只有中國才有,中國自己開發(fā)的,p34平臺(tái)加T,同系邁騰都是p35的底盤,是德國大眾開發(fā)
提問者:gujic7023432013-03-28
發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,不是最新的,朗逸在大眾家族里,屬于不倫不類的一個(gè)產(chǎn)物,還有一款就是新bora,他們都是p34的底盤,而在p34上加T的,只有中國才有,中國自己開發(fā)的,p34平臺(tái)展開詳細(xì)?
提問者:hjl514482014-04-28
2013銷量緊湊型車名列前茅 安全系數(shù)同級(jí)別車基本能排第 車型我喜歡內(nèi)飾太簡陋(我忍) 力般飆車夠用 比較省油 總體看錯(cuò)能優(yōu)惠10000左右要猶豫
提問者:hgzxlyy2014-09-19
我買了英朗1.6 手動(dòng) 26號(hào)提貨.選車時(shí)比較的都是1.6的.新朗逸價(jià)格降不下來而且許多配置都沒有。▊(gè)人意見,僅供參考)
提問者:ftp05160512015-11-22