提問者：lucyliangyuan2015-12-27 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車就是個(gè)坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：bbbbb252016-12-27 00:00
手動(dòng)擋的話差距很小，標(biāo)致也就7個(gè)左右，鋒范再少也得6.5~奧拓還6個(gè)油呢。。畢竟是個(gè)車。鋒范的用途是城區(qū)上下班代步，出去玩的話，肯定是308了，高速穩(wěn)，博士8。1的剎車輔助，操控好。而且還有標(biāo)配的底盤裝甲來應(yīng)對(duì)你說的不好
提問者：mill488952013-04-08
什么裝甲，就是裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就行，一百多塊錢，
提問者：candycandy332014-06-25
308的底盤比較低，裝個(gè)塑料合金的或者鋁合金的都可以，個(gè)人覺得鋼的比較沉而且容易生銹。你可以在網(wǎng)上淘一個(gè)，大概兩三百塊，然后讓4S給你裝。其余的東西看你自己需要來裝吧。
提問者：hrir2013-06-29
長(zhǎng) 4558mm 寬 1805mm 高 1505mm 軸距 2612mm 前輪距 1525mm 后輪距 1522mm 安全配置 剎車防抱死(ABS)● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/
提問者：2013-09-06
一般新車，沒什么問題，新車出廠都是經(jīng)過嚴(yán)格把關(guān)的，就是有問題，這車子也是質(zhì)量保修的，主要仔細(xì)看下就行了。車身噴漆情況，有沒有劃痕，咕嚕，輪胎胎毛，剎車片磨損情況，有沒有生銹之類的。看看車內(nèi)中控按鈕，各個(gè)功能最好試一下，可
提問者：時(shí)尚女人220112013-04-20
那是排氣管，生銹是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有很高的溫度，所有容易生銹，不影響使用的
提問者：chenxuanwen1102016-08-17
