提問者:qfsdfozi872015-08-11 00:00
鐵的58車
回答者:love晴q2016-08-11 00:00
因?yàn)樗恰爸袊鴦?chuàng)造”,自成一體系啊,和其他大眾車沒血緣關(guān)系啊,就如同一個(gè)人和他家人不是血親,得了白血病,別人的造血干細(xì)胞用不了一樣。
提問者:qq14834465022013-06-25
朗逸后懸掛膠墩壞了走顛路異響
提問者:123深6542015-01-11
這兩款車是兄弟車型,有很多相似的地方,我買車的時(shí)候也對(duì)這2款車做了很多比較,最后選擇了朗逸,因?yàn)椴幌矚g新寶來的屁股。這2款車的懸掛的是一樣的,不算先進(jìn),但節(jié)省空間,也比較扎實(shí),內(nèi)飾是差不多的,有人說新寶來的內(nèi)飾較好,但據(jù)
提問者:king2817392013-04-14
我認(rèn)為也不錯(cuò)!朗逸也是來自PQ34平臺(tái)的,不過朗逸采用的PQ34平臺(tái)加長了9厘米,所以朗逸的后排腿部空間有所改善;外觀也脫離了大眾家族特色,整體還是很流暢、漂亮的;內(nèi)飾方面我覺得朗逸的仿桃木和金屬色的音響、空調(diào)用得恰到好
提問者:yen357hpz2013-05-15
扭力梁式半獨(dú)立懸架 扭力梁式半獨(dú)立懸架,是汽車后懸掛裝置類型的一種,是通過一個(gè)平衡桿來使車輪產(chǎn)生傾斜,保持車輛的平穩(wěn)。其工作原理是將非獨(dú)立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當(dāng)一邊車輪運(yùn)轉(zhuǎn)跳動(dòng)時(shí),就會(huì)影響另一側(cè)車輪也
提問者:dxw182013-03-14
PQ34平臺(tái),一樣的懸掛,一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),被人笑稱為板車底盤,不過城市內(nèi)其非獨(dú)立的后懸掛沒多大影響,只是PQ34平臺(tái)被認(rèn)為是不適應(yīng)高速過彎,會(huì)有轉(zhuǎn)向不足等表現(xiàn)。
提問者:ccni3719612014-02-03