提問(wèn)者：ojqm82842014-02-08 00:00
伊蘭特1.6手動(dòng)起步時(shí)動(dòng)力不足，如何處理????
動(dòng)力不足一半有三個(gè)方面的原因; A 進(jìn)排氣是否暢通，排氣管中有三元催化，時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)堵塞，造成排氣不順，動(dòng)力當(dāng)然會(huì)喪失很多。 B 點(diǎn)火系，首先拆出火嘴看看發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒情況，褐紅色為最佳，有黑色的就不行，接下來(lái)要要測(cè)量下高壓線的電阻值，普通碳纖的為50K左右為佳，改裝三芯或五芯只有幾千，再者檢查高壓包有無(wú)燒焦味，如果有條件可以找一個(gè)火嘴觀察火嘴點(diǎn)火能量【紅色很差、白色一般、藍(lán)色最好】 C 噴射系 首先接一油壓表測(cè)量油壓，再者就是看看汽油格，噴油嘴是否骯臟
回答者：fbgo19862016-02-08 00:00
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，出現(xiàn)這種情況首先測(cè)量一下汽缸壓力，看缸壓是否在正常范圍以內(nèi)。其次檢查正時(shí)裝配是否正確，檢查燃油壓力是否正常，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常等，這類故障比較容易查找。
提問(wèn)者：58車2013-05-20
涉水后應(yīng)熄火，不要再嘗試啟動(dòng)，不然進(jìn)氣歧管內(nèi)的水吸入缸體內(nèi)導(dǎo)致拉缸，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力不足可能是火花塞點(diǎn)火線圈濕了，還有一個(gè)就是空氣濾潮濕導(dǎo)致進(jìn)氣堵塞，進(jìn)氣不足動(dòng)力就會(huì)下降。希望我的回答能幫助你。謝謝！
提問(wèn)者：llast42016-07-02
6.5左右 1樓的價(jià)格比較實(shí)在。 這車子保值很高的，但再過(guò)2年高配低配基本就沒(méi)什么分別了。
提問(wèn)者：HC772Q2016-03-21
自動(dòng)檔的車急加油門(mén)他是一定會(huì)減檔提速的，這不是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足了。是自動(dòng)檔的車都會(huì)這樣的了。這就是自動(dòng)和手動(dòng)的分別了。
提問(wèn)者：浜虹敓濡傛垙2013-08-04
不會(huì)吧，伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教是啟動(dòng)時(shí)扭距更大（相對(duì)日系車，如思域等），相對(duì)動(dòng)力更足，不容易熄火 松離合時(shí)最好帶一腳油門(mén) 和磨合期也有一定關(guān)系，如果過(guò)了磨合期還是動(dòng)力不足最好去4S檢測(cè)一下
提問(wèn)者：digitwell2013-05-06
不會(huì)吧，伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教是啟動(dòng)時(shí)扭距更大(相對(duì)日系車，如思域等)，相對(duì)動(dòng)力更足，不容易熄火 松離合時(shí)最好帶一腳油門(mén) 和磨合期也有一定關(guān)系，如果過(guò)了磨合期還是動(dòng)力不足最好去4S檢測(cè)一下 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸網(wǎng)上車
提問(wèn)者：fvj06zytqd2013-10-14
