悅動(dòng)關(guān)于您咨詢的問題，對于這類故障現(xiàn)象來說，廠家最多只是為車主更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)為您更換一輛新車。更換新發(fā)動(dòng)機(jī)這類維修很常見，一天的時(shí)間就可以更換完成了；對于在車輛維修期間產(chǎn)生的其它費(fèi)用，您只能是自己承擔(dān)，如果您當(dāng)時(shí)撥
去售后，一般情況是搞不定的，售后讓換東西的話就直接走去汽修廠問問看
首先對于發(fā)動(dòng)機(jī)故障警示燈點(diǎn)亮含義如下： 1、故障報(bào)警發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)微機(jī)檢測出控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，立即輸出控制信號(hào)，接通故障指示燈電路，使“檢查”燈點(diǎn)亮。向駕駛員發(fā)出報(bào)警，通知駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)已發(fā)生故障。故障排除，恢復(fù)正常工
如果一直加的是93#汽油，不妨試試改加一次97#油跑跑高速。讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分運(yùn)轉(zhuǎn)，燃燒一下。 如果這樣還是不行的話只能花大代價(jià)，更換高壓線圈，更換火花塞。 我也是伊蘭特，這樣試了試，換加97號(hào)跑了跑挺不錯(cuò)的。
好像是涼車的關(guān)系，你試一下起動(dòng)后怠速3~5分鐘看行不，如果還不行就去4s店看一下吧。
應(yīng)該是加的油品不好，去4s檢查
沒機(jī)油了！
悅動(dòng)您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于這類故障現(xiàn)象來說，廠家最多只是為車主更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)為您更換一輛新車。更換新發(fā)動(dòng)機(jī)這類維修很常見，一天的時(shí)間就可以更換完成了；對于在車輛維修期間產(chǎn)生的其它費(fèi)用，您只能是自己承擔(dān)，如果您
燃燒空氣的混合比與燒油時(shí)候不一樣；所有故障燈就亮；我的福美來也是；基本上所有該CNG的都會(huì)亮；只要發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)；怠速穩(wěn)就不存在。
那4S店的工作人員真是神仙，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮居然下判斷是油質(zhì)問題，高手 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，高達(dá)幾百個(gè)可能，不提取故障碼是無法知道哪里有問題，同時(shí)做完2保開了一會(huì)就亮有可能，是做2保的時(shí)候油的插頭沒有插好，比如空流計(jì)，和節(jié)氣
一、如何安全打開第七代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)艙要安全地打開第七代伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，請遵循以下步驟：在車輛靜止且手剎已拉緊的狀態(tài)下，找到位于駕駛室內(nèi)儀表板下方左側(cè)的引擎蓋釋放手柄，輕輕拉動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋會(huì)彈起一條縫隙。走到車頭，將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，找到鎖扣并向右撥動(dòng)，同時(shí)向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。如果車...
如果ECM檢測到SMARTRA或發(fā)射器故障，它將激活失效保護(hù)功能。在這種情況下，ECM可以在接收到使用者密碼之前進(jìn)入失效保護(hù)模式，允許車主在維修站自由設(shè)置密碼。密碼通過檢測儀發(fā)送到ECM，只有在ECM處于“記憶狀態(tài)”且密碼正確時(shí)，才會(huì)在30秒內(nèi)解鎖，允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果密碼錯(cuò)誤三次，ECM將在1小時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警問題對58汽車企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。該問題多由進(jìn)氣、燃燒、排氣系統(tǒng)等故障引起，診斷困難。電腦檢測有時(shí)誤導(dǎo)維修人員。如本田雅閣車故障，實(shí)際是三元催化器堵塞導(dǎo)致氧傳感器一氧化碳中毒，更換氧傳感器后問題依舊。高昂的維修成本與客戶不滿問題相隨，返修率高。因此，企業(yè)需優(yōu)化故障診斷流程，精...
汽車三元清洗養(yǎng)護(hù)方法是解決環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警問題的理想技術(shù)。該方法由北京龍泉綠爽科技有限責(zé)任公司研發(fā)，通過清洗進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，可清除積聚的化學(xué)物質(zhì)，恢復(fù)三元催化器功能，延長其使用壽命。該方法成本低，操作簡單，效果顯著，很少有返修現(xiàn)象。它被證明能同時(shí)解決導(dǎo)致故障燈報(bào)警的多種問題，如氧傳...
如果汽車有電但打火時(shí)沒有反應(yīng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮起，可能是由于油品質(zhì)量差導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，燃油泵故障，或火花塞長時(shí)間未更換導(dǎo)致積碳過多。這些情況都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)。建議檢查油品質(zhì)量，檢查燃油泵是否工作正常，以及更換火花塞以清除積碳。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行專業(yè)維修。當(dāng)汽車出現(xiàn)電有但...
一輛2019年沃爾沃S60轎車，配置B4204T3發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約8.5萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)排放警告燈突然點(diǎn)亮。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)混合氣不正常，排放超標(biāo)，故障碼指向系統(tǒng)過稀和蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏。可能原因包括燃油品質(zhì)、噴油器、燃油壓力、進(jìn)排氣系統(tǒng)漏氣、傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃燒室或氣門積炭、三元催化效率低、曲軸通...
路虎攬勝星脈偶發(fā)無法啟動(dòng)，儀表多故障報(bào)警。診斷發(fā)現(xiàn)底盤高速CAN通信故障及碰撞輸入故障碼。檢查蓄電池及發(fā)電量均正常，懷疑約束控制模塊RMC供電線路故障。測量RMC點(diǎn)火供電電壓偏低，檢查相關(guān)插頭后故障復(fù)現(xiàn)，確認(rèn)與客戶抱怨一致。一輛行駛里程約8.3萬km、配置3.0V6SC發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年路虎攬勝星脈...
21款伊蘭特搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5kw，最大扭矩143.9牛米，配備CVT變速箱，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱，提供高傳動(dòng)效率和快速換擋。兩款變速箱各有優(yōu)勢...
一輛行駛約7萬公里的2010年華晨金杯閣瑞斯，搭載豐田2TR2.7LWT-i電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和動(dòng)力性差而送修。維修中發(fā)現(xiàn)，更換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難且無怠速，檢查發(fā)現(xiàn)火花塞熱值不一致，清潔舊火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)啟動(dòng)，但加速無力，故障燈仍亮。使用診斷儀檢測，故障代碼為P2...
標(biāo)題：保時(shí)捷卡宴發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)警？解決方案在這里！文章內(nèi)容本文主要介紹了一位客戶遇到的保時(shí)捷卡宴發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)報(bào)警的問題，并詳細(xì)闡述了故障排查過程。通過技術(shù)評估和查詢GFF等資料，發(fā)現(xiàn)該問題是由于電源分配器與供電接柱之間的電源線保險(xiǎn)熔斷導(dǎo)致的。最后，提供了解決方案——更...
捷豹XF(X250)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈常亮故障，經(jīng)SDD讀取DTCS顯示PCMP0151和P0131故障碼，指示氧傳感器BANK1和BANK2電路電壓過低。經(jīng)檢查，數(shù)據(jù)流顯示氧傳感器無信號(hào)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器線腳供電異常，測量發(fā)現(xiàn)繼電器RLY3損壞。分析故障原因?yàn)槔^電器損壞導(dǎo)致供電故障。處理方法為更...
一輛行駛了7.8萬公里的2009年金杯海獅，搭載V192.0L電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器，因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起和油耗異常而送修。電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常意味著電控系統(tǒng)存在問題，可能是電路故障或電子元件損壞。這類故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或行駛...
一輛行駛了11萬公里的2011年款雪佛蘭科魯茲，配置1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警而進(jìn)店檢查。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向后氧傳感器電路問題。盡管后氧傳感器是新?lián)Q的，但通過換位比較法和電阻測量，確認(rèn)為氧傳感器加熱電阻短路熔斷。更換后故障排除。這個(gè)案例提醒我們，維修結(jié)論必須基于準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析，即使是新...
在路虎攬勝運(yùn)動(dòng)車型中，車主可能會(huì)遇到行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、剎車報(bào)警燈和DSC故障燈突然點(diǎn)亮的情況，同時(shí)伴隨著動(dòng)力受限和加油困難。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)這些故障燈的點(diǎn)亮與高速CAN網(wǎng)絡(luò)的搭鐵問題有關(guān)。具體來說，故障碼分析指向了轉(zhuǎn)向角度傳感器模塊與高速CAN模塊之間的通訊丟失。經(jīng)過一系列的檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)...
車輛在使用過程中，儀表間歇性顯示多個(gè)報(bào)警燈，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能受限，熄火重啟后故障消失。故障現(xiàn)象包括氣懸、剎車報(bào)警燈點(diǎn)亮，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定報(bào)警燈閃爍，以及“發(fā)動(dòng)機(jī)故障”、“氣懸故障”、“手剎故障”等信息顯示。變速箱擋桿在“N”檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受限；在“D”檔時(shí)，車速受限。經(jīng)過多次檢修和故障碼分析，最終確定故障原...
長時(shí)間停車后，水溫下降，車輛處于冷態(tài)，很多車輛都有冷車抖的現(xiàn)象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現(xiàn)象消失，說明點(diǎn)火系統(tǒng)不太可能出問題。汽車啟動(dòng)后，抖動(dòng)劇烈，怠速不穩(wěn)，原因有以下幾點(diǎn)：1.積碳過多，導(dǎo)致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)。2.油路問題，油路堵塞導(dǎo)致供油不暢，現(xiàn)象有發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在遇到炭罐電磁閥故障、機(jī)油消耗高和OBD燈報(bào)警時(shí)，可能會(huì)表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。針對1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時(shí)壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱電磁閥故障可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難和汽油...
當(dāng)伊蘭特汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)通過ECM和ECU存儲(chǔ)故障信息并點(diǎn)亮儀表板上的故障燈。據(jù)報(bào)道，車速傳感器位于變速器附近，其作用是檢測輸出軸轉(zhuǎn)速，用于自動(dòng)變速器換擋。當(dāng)車速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。因此，兩者之間存在一定關(guān)系。伊蘭特汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能與車速傳感器有關(guān)聯(lián)。...
機(jī)油長時(shí)間不更換對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不容忽視。雖然短期內(nèi)可能不會(huì)立即顯現(xiàn)嚴(yán)重問題，但機(jī)油的各項(xiàng)性能會(huì)逐漸下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油的保質(zhì)期分別約為6個(gè)月、9個(gè)月和12個(gè)月，建議不要超過這個(gè)時(shí)限。機(jī)油的潤滑、散熱、清潔、抗磨、防銹和密封性能降低，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。如果...
