提問者:lihuachunyu2013-11-19 00:00
自動(dòng)變速器的擋位 一般來說,自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的 轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車不能移動(dòng)。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長時(shí)間,或在?恐箅x開車輛前,應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外,自動(dòng)變速轎車上裝置空擋啟動(dòng)開關(guān),使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他擋位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。 R(Reverse):倒擋,車輛倒后之用。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕,才可將撥桿移至“R”擋。要注意的是:當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí),絕對不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。 N(Neutral):空擋。將撥桿置于“N”擋上,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動(dòng)桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。 D(Drive):前進(jìn)擋,用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設(shè)計(jì);所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會(huì)因車速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換擋。將撥桿放置在“D”擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。 2(SecondGear):2擋為前進(jìn)擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會(huì)跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車會(huì)由1擋起步,當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí),車輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2,擋位置,不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí),利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng),也不會(huì)令車子越行越快。 1(First Cear):1擋也是前進(jìn)擋,但變速器只能在1擋內(nèi)工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。 一般的自動(dòng)檔汽車上的檔位共有六個(gè)位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。 P——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí),檔位在此,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。 R——Peverse gear,倒車檔。倒車時(shí)用。 N——None,空檔。暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動(dòng),一定要踩著剎車。 D——前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。不用多說,就是前進(jìn)時(shí),用此檔位。 2——低速檔,在上很大的斜坡時(shí),或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí),可以用此檔起步前進(jìn)。原理,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。 L——Low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時(shí),把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng),駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。 OD----OD檔為超速檔,高速行駛時(shí)使用,達(dá)到省油的目的。明白了汽車自動(dòng)波的各檔位功能后,你就可以享受一下駕駛裝有自動(dòng)波汽車的樂趣了。 自動(dòng)擋使用 ◇ 1、發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)變速箱對擋位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置,才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R等位置,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯(cuò)了擋。如果不是P或 者N擋,應(yīng)該先調(diào)整過來,再啟動(dòng)車子; ◇ 2、利用N檔啟動(dòng)的方法:當(dāng)你車輛發(fā)動(dòng)后,不需要倒車而直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源,踩住剎車把檔位推到N,再點(diǎn)火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī); ◇ 3、車子啟動(dòng)要走時(shí),只有踏下制動(dòng)踏板,方可將變速桿從P擋或N擋移出,換入行駛擋位。松開制動(dòng)踏板, 車子就可以慢慢行駛了。之所以要提
回答者:kbmaytbo82016-11-19 00:00
你好,樓主!受地形、交通情況及行駛阻力的影響,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)往往要求減速。這時(shí)駕駛員必須根據(jù)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車速的需要,綜合路況選擇適當(dāng)?shù)膿跷话踩赝ㄟ^彎道。以下七種不同路況下的轉(zhuǎn)彎技巧。街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎 駕駛員應(yīng)特別注意
提問者:scofieldlan2013-06-27
P——Parking,泊車檔。當(dāng)你停車不用時(shí),檔位在此,此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。 R——Reverse gear,倒車檔。倒車時(shí)用。 N——None,空檔。暫時(shí)停車時(shí)(如紅燈),用此檔位。
提問者:ytnq58642013-06-15
坡度大掛2擋,緩坡掛三檔,由于銳志發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)所以沒必要掛一檔
提問者:kwy22459682013-06-29
說到駕駛樂趣就要說到車輛的動(dòng)力和操控了。動(dòng)力方面,思鉑睿和凱澤西都是采用的2.4L 可變氣門自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是由于思鉑睿在過于注重內(nèi)部舒適感,而在操控配備上沒有下功夫,而凱澤西內(nèi)外兼修,注重運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力操控,加速時(shí)有強(qiáng)烈
提問者:唯1不能挽回愛2017-01-11
等紅燈時(shí)當(dāng)然是用手剎, 一勞動(dòng)力減低,不會(huì)因長時(shí)踏剎踏板使腳累著。 二愛護(hù)車,長期等車踏剎踏板,會(huì)使剎車系統(tǒng)經(jīng)常在“緊張”的工作狀態(tài),無論是機(jī)械還是油壓系統(tǒng)(有剎車助力)都會(huì)使之疲勞。 三安全,有時(shí)停車時(shí)人會(huì)
提問者:lgaoe2013-05-03
1. 停車時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時(shí)間停放,人可能離開車輛。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且,因?yàn)榈谝稽c(diǎn),停車后重新啟動(dòng)時(shí),必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前也無法掛其他檔。 正確
提問者:jonnyjone2013-06-12