提問者：sujin..2015-11-23 00:00
東風雪鐵龍新愛麗舍的檢測器插口裝置在駕駛座儀表臺左下方的保險盒內(nèi)，拆下保險盒蓋就可以看到綠黑相間的接口。圖中用紅圈標出了。準的OBD-II-DLC接頭定義是這樣的：Pin 1 ......SAE J2411, GM single wire CAN;通用公司單線 CAN-BUSPin 2 ......ISO 11519-4 (Bus+)(SAE J1850), 和10號腳同時使用, 41.6 Kbps PWM脈寬調(diào)制。 單線用法:只用2號腳1根線通訊10.4 Kbps VPW可變脈寬調(diào)制 byte header + CRC, no "checksum" or "inter-byte separation" (In Frame response byte ?)Pin 3 ...... Chrysler, CCD+ (not OBD) ;克萊斯勒 CCD-BUS網(wǎng)線 H 線Pin 4 ...... 底盤地 Chassis groundPin 5 ...... 邏輯地 Signal groundPin 6 ...... ISO 15765-4;CAN-BUS 高速診斷線 (H 線) ,250/500 kbit/sPin 7 ....... KWP1281或KWP2000 協(xié)議診斷線 (K線), 波特率10400/多數(shù)廠家默認KPW2000診斷線Pin8 ........ 點火開關(guān)打開有電 IG+;點火開關(guān) ON/Off 狀態(tài)識別用途Pin9 ........ 7號腳不方便用時,啟用*KWP1281或KWP2000 協(xié)議診斷線 (K線), 波特率10400Pin10 ....... ISO 11519-4 (Bus-)(SAE J1850), 和 2號腳同時使用, 41.6 Kbps PWM脈寬調(diào)制Pin 11 ...... Chrysler, CCD- (not OBD) ;克萊斯勒 CCD-BUS網(wǎng)線 L 線Pin 12 ...... * K 線 制造廠保留用Pin 13 ...... * K 線 制造廠保留用Pin 14 ...... ISO 15765-4;CAN-BUS 高速診斷線 (L 線) ,250/500 kbit/sPin 15 ...... KWP1281或KWP2000 協(xié)議診斷線 (K線);7P不夠用或控制單元過多時啟用Pin 16 ...... 長火線 BAT+
回答者：7up6hNBGa2016-11-23 00:00
1.考慮到你說的剛剛換過汽油泵，汽濾有沒有更換，第一步檢查時候就要測油壓，在2.5公斤左右應(yīng)該是正常的。 2.考慮到你清洗過節(jié)氣門，在拆波紋管的時候，動到真空管沒有，拔到空氣流量的插頭沒，這些在洗完后，有沒有都裝到位了
提問者：q12917667622013-04-01
發(fā)動電機腦中包括1個內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測發(fā)動電機控系統(tǒng)中的故障，當檢查到故障時，發(fā)動電機腦將故障以故障碼的情勢存儲在存儲器中，并點亮組合儀表上的發(fā)動機故障正告，此時可按以下方法進行檢查： 1、將點火開關(guān)接通（置于“
提問者：NeoRi2016-11-30
檢查進氣系統(tǒng)沒漏氣看進氣壓力值否確再進氣壓力傳器或發(fā)機線束
提問者：l2g7b82014-10-15
愛麗舍常見故障及應(yīng)對方法1.狀況：水溫報警燈無規(guī)律地亮，有時涼車時也亮，水箱不缺水，實際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機油尺，看是否虧機油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
提問者：shenvken07232013-10-12
我想安裝圖吧的汽車衛(wèi)士！��！找不到C4L的車輛檢測端口啦？ 58車>>
提問者：lilinghkm2014-10-29
看到你的問題我笑了，如果真像你說的任何配件都要用到全部的電壓，那世界上所有的臺式機電源全部一出廠都是壞的，修都沒法修。1. -5V是給古老的ISA插槽供電的，現(xiàn)在的主板早就不用了，所以很多電源的24PIN主板接口中已經(jīng)
提問者：broodwarxiao2017-01-07
