提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-13 00:00
中東版普拉多耐高寒足夠高,油耗挺高的,起步也欠缺了一點(diǎn)
回答者:牛車網(wǎng)專家2016-07-13 00:00
呵呵,你買這款車時(shí)就要考慮以后的油耗問題呀!這款車行駛路況的好壞決定了油耗的高低,假如在市郊良好路面行駛的話,油耗可以跑到13L/100KM,在高速上以經(jīng)濟(jì)時(shí)速(90——100KM/H)行駛時(shí),油耗可以低到10-11L/
提問者:chuntiandaole2013-03-18
還算可以的。汽車的油耗的主要因素有:(1)先進(jìn)的汽車技術(shù)對(duì)油耗至關(guān)重要。車輛自身的質(zhì)量、汽車的造型和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率是與油耗相關(guān)的三項(xiàng)汽車關(guān)鍵技術(shù)。(2)良好的車況是節(jié)油的根本。平時(shí)除了要重視汽車的清潔外,還應(yīng)重視對(duì)汽車的
提問者:zlyxyjzjy812016-08-14
凱迪拉克新款SRX的性價(jià)比較高,外觀也很吸引人,其他方面的優(yōu)點(diǎn)還是不太明顯;豐田普拉多綜合評(píng)價(jià)的話兩個(gè)字就可以概括:實(shí)用,而且普拉多在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)保有量還是比較大的,說明消費(fèi)者是比較認(rèn)可的,最新一代普拉多法蘭克福車展剛剛亮
提問者:904573184zlh2013-07-29
如果車沒問題價(jià)格合適 4萬(wàn)公里對(duì)這種車來說只算走了個(gè)磨合 建議你入手 新款在很多方面是有改進(jìn) 但起的作用并不明顯 而且新款在提速上剎車上明顯不如老款 買了個(gè)新款現(xiàn)在就有點(diǎn)后悔 可惜買不到老款的了
提問者:meihao3652013-09-05
看樓主問哪個(gè)排量的了。2.7的普拉多是采用了漢蘭達(dá)上的那臺(tái)直接四缸引擎,無(wú)論從功率、扭矩、平順性等方面全部落后于4.0L的普拉多,換而言之這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)只能是當(dāng)做城市suv用,但碰到越野就力不從心了,上了高海拔地區(qū)的話根本
提問者:maggie7m9y2015-12-27
目前豐田車系國(guó)內(nèi)只有艾森可以進(jìn)行升級(jí),普拉多2700這款車起步肉,提速慢通過ecu升級(jí)之后是可以得到很大的改善的,油耗方面是保持原有的駕駛習(xí)慣油耗是趨于下降,艾森是目前國(guó)內(nèi)最大的ecu升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu),效果和品質(zhì)都是有保證的
提問者:adaw1241372013-05-12