提問(wèn)者：a23guygbkit2013-03-15 00:00
銳志絕對(duì)可以！我們俱樂(lè)部里面有30%是用銳志改的。 現(xiàn)在在售的日系車都可以改裝漂移，只是改裝件選用不同罷了，當(dāng)然FR是首選沒(méi)錯(cuò)，但不能否定其他驅(qū)動(dòng)的車！ 銳志是目前大陸市售車款中最具改裝潛力的車，我在這里列下一套頂級(jí)漂移改裝件： HKS GT3037S渦輪 C-heart3.2升排量鍛造活塞、連桿、曲軸 將壓縮比汽缸床墊片 850CC.加大流量噴油嘴 HKS 280l大流量汽油泵浦 HKS 排氣泄壓閥 HKS SQV進(jìn)氣泄壓閥 HKS 進(jìn)氣冷卻器 HKS 高流量進(jìn)氣冬菇頭 c-heart排氣管 HKS F-con V-pro 電腦 HKS EVC 渦輪壓力控制器 HKS GD-Clutch-Pro 多片離合 Cusco 2way LSD 差速器 6速密齒比手排 錦湖ECSTA SPT輪胎 HKS HYPER-MAX3避震 Nashin前6活塞剎車卡+加大剎車碟 Nashin后4活塞剎車卡+加大剎車碟 腳踩式駐車閘改為手拉式 引擎延遲熄火控制器 （外觀改裝個(gè)人不同選擇太多，其實(shí)也可以不改不會(huì)造成什么影響，還可以過(guò)年檢） 這套改裝玩漂移像切豆腐一樣，不要相信那幫只知道數(shù)據(jù)不懂改裝的菜鳥！ 注：銳志引擎室比較小，改裝油路和管路時(shí)要考慮清楚！
回答者：rommanticcl2016-03-15 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，底盤調(diào)教也是一樣的（雙叉臂，五連桿），銳志就是小一號(hào)的，運(yùn)動(dòng)版的皇冠；銳志，皇冠，凌志GS300,共用底盤，只是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不同
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)N人2013-04-12
結(jié)構(gòu)上可以說(shuō)幾乎一樣，細(xì)節(jié)有點(diǎn)點(diǎn)不同，調(diào)教略有不同。。。你趴在車底看一下，零件也幾乎一樣
提問(wèn)者：草莓Y貓兒2014-07-09
四款車雅閣性價(jià)比最低，新天籟比較寬敞但車身過(guò)低視線如同雅閣一般不夠開闊，開時(shí)間長(zhǎng)了累。銳志是動(dòng)力強(qiáng)勁外觀動(dòng)感但內(nèi)部空間不足，綜上所述，凱美瑞的豪華是不錯(cuò)的選擇，除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格稍稍滯后于銳志，動(dòng)力的調(diào)教方面完全不輸V6后驅(qū)，
提問(wèn)者：nxetediz4j2013-03-30
我相當(dāng)喜歡銳志!可能他的減震相對(duì)其他同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)相對(duì)硬點(diǎn)吧!畢竟是后區(qū)車呢!它的設(shè)計(jì)初衷就是比較偏重駕駛性能的車!注重操控和駕駛樂(lè)趣!我看過(guò)一個(gè)S型饒樁對(duì)比雅閣的測(cè)試~這項(xiàng)測(cè)試是考察車輛的操控性，是對(duì)底盤、輪胎、方向盤
提問(wèn)者：echo26002014-08-08
機(jī)械增壓更穩(wěn)定，操控這個(gè)事想超越寶馬原廠只靠換是沒(méi)有用的，需要調(diào)教
提問(wèn)者：qq5938841832016-02-16
每個(gè)好壞 銳志的調(diào)教硬朗偏向駕駛樂(lè)趣 舒適性差 凱美瑞調(diào)教偏向舒適 駕駛樂(lè)趣就少了很多 喜歡駕駛樂(lè)趣多一些 就是銳志好 喜歡乘坐舒適感受多一些 就是凱美瑞
提問(wèn)者：nrzghbibmt2013-08-04
