提問者：浮竹如天aaa2014-11-27 00:00
有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時候會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。建議您可以從這方面入手進(jìn)行檢查。
回答者：牛車網(wǎng)2016-11-27 00:00
清洗節(jié)氣門后，需要電腦初始化設(shè)置才行，否則就會出現(xiàn)怠速高或行駛不平順現(xiàn)象，初始化設(shè)置方法如下：關(guān)閉點火開關(guān)，拔掉發(fā)動機(jī)常電源保險絲（10A），保險絲在主保險盒內(nèi)，如果不好找可以斷開電瓶負(fù)極，不過需要對車窗和時鐘調(diào)整，5分
提問者：elehno86352015-11-04
你好，在論壇里很多人反映跟你同樣的問題，有種解釋是CVT特有的變速器保護(hù)，有網(wǎng)友甚至發(fā)現(xiàn)重啟發(fā)動機(jī)會解決問題，當(dāng)然繞開保護(hù)肯定是不好的。我的雖是手動但也明顯感覺到逍客這車熱車很慢特別是冬天，怠速情況下大概需要4、5分鐘才
提問者：jsjunhe2013-08-08
一，準(zhǔn)備。啟動發(fā)動機(jī)使其預(yù)熱，將阻風(fēng)門完全打開；二，預(yù)調(diào)。調(diào)整節(jié)氣門螺釘，以保證當(dāng)油門轉(zhuǎn)把完全放松后，發(fā)動機(jī)能以一定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)而不熄火。三，一高。調(diào)整空氣調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速盡可能的升高；四，一低。調(diào)整節(jié)氣門螺釘，使發(fā)動
提問者：ruph5852013-09-06
首先我要確認(rèn)一點就是行車時有沒有這樣的情況？如果有，就有可能是變速箱的問題。若無那就有可能是離合總成與飛輪盤的問題了。
提問者：asafasa2013-03-28
該車是電子節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門后，怠速會忽高忽低，用汽車電腦檢測儀，進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)入主動測試菜單，匹配節(jié)氣門就可以了。
提問者：petpig1102015-12-27
1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥（ISC）故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控
提問者：jhg76j2016-09-25
