提問者：Sandara_2ne1_2013-04-08 00:00
不怎么樣？雖然我還沒有看到現(xiàn)車，但是從圖片上感覺還是怪怪的，絲毫沒有感覺像中級車。 1、以下是新軒逸8款車的官方報(bào)價： 2012款軒逸1.6XE手動舒適版 11.9萬元 2012款軒逸1.6XE自動舒適版 12.9萬元 2012款軒逸1.6XL手動豪華版 12.5萬元 2012款軒逸1.6XL自動豪華版 13.5萬元 2012款軒逸1.8XL手動豪華版 14萬元 2012款軒逸1.8XE自動舒適版 13.7萬元 2012款軒逸1.8XL自動豪華版 15萬元 2012款軒逸1.8XV自動科技尊享版 16.9萬元 2、從發(fā)動機(jī)參數(shù)上看，并不算很突出，基本上還是標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)全鋁合金雙CVTC，沒有特別的改進(jìn)與升級，僅僅是采用所謂的燃油雙噴射，也是老東西了。 3、從變速器上看，有所變化的是配備6速手動檔和CVT無級變速器，在日產(chǎn)品牌里也不算是最新的產(chǎn)品，定位在中級車的標(biāo)準(zhǔn)里應(yīng)該是屬于中規(guī)中矩。 4、從懸架、車身尺寸等基本參數(shù)上看，也沒有什么特別的東西，基本上算沒動過，感覺更像緊湊型車； 5、從配置上來看，宣傳說增加ECO節(jié)油系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、一鍵啟動功能、GPS導(dǎo)航等功能，其實(shí)都不是什么新鮮東西，雙區(qū)空調(diào)、一鍵啟動、GPS這些都是老掉牙的東西，10萬元以內(nèi)的車都有配備，ECO節(jié)油系統(tǒng)到底怎么樣誰也說不清楚，本身配備6速手擋和CVT無級變速就是為了更加節(jié)油，再多這么個東西我就不相信還能省到哪去。 以上說了這么多，歸根結(jié)底說是新軒逸其實(shí)和老軒逸沒什么區(qū)別，和部分這個價位的自主品牌車型比起來沒什么區(qū)別，要說有區(qū)別就是LOGO。假如真要說哪個型號的性價比高點(diǎn)的話，那就是1.8L手動豪華版的，但是價格14萬真的不值。
回答者：ksugjlz232016-04-08 00:00
如果不是日本車，銷量冠軍很有可能就是軒逸了，除了不太結(jié)實(shí)之外，其他性能配置堪稱完美。 要買直接上1.8了.
提問者：c點(diǎn)到為止2013-12-31
13萬左右能搞下地的車，軒逸算是很不錯的了，同款有藍(lán)鳥，空間稍遜于軒逸，還有豐田的卡羅拉，也是空間稍小，但是內(nèi)飾稍微好點(diǎn)，這種量產(chǎn)走銷量的車，買了都沒問題的，滿大街都是軒逸，卡羅拉，這種車就是買了不后悔，但是也沒有驚喜的
提問者：afdefdcsa2016-05-14
新軒逸不錯的，使用上，超大空間在同級水平里絕對領(lǐng)先，座椅那是一如既往的舒適，日常家用綽綽有余，油耗也很給力，這本來就是尼桑的優(yōu)點(diǎn)，還有CVT無級變速，平順性沒話說，整體配置都相比經(jīng)典款有所增強(qiáng)，價格卻非常有競爭力，性價比
提問者：richardtonyc2013-03-25
當(dāng)然是軒逸好了，日本車比韓國車不管哪方面都好，日本車雖說皮薄車門輕，但質(zhì)量方面還是可以的，性價比也可以，韓國車就外形做的不錯，其他真不咋的，樣子貨，東西質(zhì)量方面不怎么樣。韓國車比純國產(chǎn)車好點(diǎn)。新軒逸外形不錯的，性價比也可
提問者：g3u04jp62016-08-10
個人認(rèn)為卡羅拉技術(shù)老舊，1.6L車型采用4AT變速箱、卡羅拉外觀平庸、卡羅拉后排膝部空間只有570mm、卡羅拉也采用980MPa超強(qiáng)鋼，但用料不如新一代軒逸。還有就是思域相比，新軒逸行李箱容積大、百公里超低綜合油耗低、配
提問者：tmyangchen22016-05-25
性價比很高 同價位的車 和他比 他優(yōu)勢還是很明顯的 低油耗 大空間 高通過性 舒適性 后備箱空間 以及接近90度的 門開度 都是很方便的。2.0的是CVT的 動力更好。而且配置很高。電動座椅 巡航定速 都有。還有自動
提問者：115.236.102014-03-26
