提問者:ctaxqcv572013-10-13 00:00
比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度
很多車友反應1.6AT的動力是夠用的,油耗比上一代4AT肯定是下降不少了的,操控性是福克斯一如既往的優(yōu)勢,底盤扎實,指向明確, 推薦1.6 AT風尚型 的 性價比更高些!
回答者:wangwshuns2016-10-13 00:00
新福的雙離合也是干式的 干式在設計上就存在必然的缺陷新福的1.0T和1.5T又換回6速手自一體了大眾也已經(jīng)干式了DQ380濕式雙離合代替DQ200干式雙離合的計劃如果常在市區(qū)使用 不建議選干式雙離合 除非你比較小心
提問者:oqker1112016-08-26
讓大家失望了,中午同事的家人一合計,意志不夠堅定的同事最后還是選了POLO.........主要是省錢,POLO1.6中配無天窗版,包牌含稅帶保險全部加起來打死奧拓報價12.1W,新福那邊找熟人優(yōu)惠,1.6自動無天窗空車
提問者:ming333002014-06-25
怠速抖動,車子長時間沒有積碳清洗的話,可以清洗一下積碳,洗一下節(jié)氣門。
提問者:guiytjc27392016-07-13
雙離合是自動變速箱 與手動擋沒有關系新?怂沟碾p離合是干式的 干式的存在散熱不好的先天性缺陷 手動變速箱的話沒有問題 技術很成熟
提問者:tansey82312016-09-04
你好雙離合變速箱因為其結(jié)構(gòu)特點低速行駛時抖動頓挫都要高于普通的CVT AT變速箱。如果家用車型不建議選擇雙離合變速箱。后期?怂挂呀(jīng)改款成AT變速箱了。
提問者:ym3363362016-10-07
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:kering9512016-06-06