提問者:DFGDFHDHH2014-05-25 00:00
三元催化的作用是凈化后氧傳感器電壓對比前氧傳感器電壓【電壓差】來確定三元催化是否失效。。。但三元催化堵了加速無力最高時速會降低很多
回答者:.陽光過客.2016-05-26 00:00
ASPEC排氣是屬于高流量風(fēng)格對過濾性會有影響,會影響發(fā)動機 發(fā)動機故障監(jiān)測系統(tǒng)會做出報警 你用電腦排除故障 只是消除了故障記憶而已 你在十天內(nèi)肯定做過高速動作 下次你用電腦測故障時 看看故障代碼顯示到底是什么故障
提問者:hjw3452013-07-30
你什么排量??突突聲是正常的,排氣經(jīng)過消聲后都會這樣,我的大眾的車也是一樣的,開始認(rèn)為不正常,后來研究一下算是明白了。至于急加速沒力是自然吸氣車的通病,車開久了靜音效果都會變差,不要擔(dān)心。
提問者:dtxzus2013-04-02
火花塞的情況說明了該缸而是不良,車輛抖動,碼就是失火癥狀的體現(xiàn)。 這問題或許是高壓點火不良--火花塞、點火線圈; 燃油系統(tǒng)---該缸噴油器沒有定時、定量的噴油。 進氣系統(tǒng)--該缸進氣部位有真空泄露的地方。
提問者:w58603632013-09-04
發(fā)動機故障燈亮說明你的車子已經(jīng)存在嚴(yán)重的問題,請立即去4S店或者修理廠進行檢測維修!侵饔密囉淇。如果我的回答對你有所幫助,請點擊“采納滿意回答”。謝謝
提問者:puler8446532014-12-11
負(fù)壓太小了。。。 導(dǎo)致廢氣量過大,原先設(shè)計的是有本分廢氣存留在排氣段來增加負(fù)壓。你改了中斷,廢氣可能全部直接排出。導(dǎo)致的就是起步變慢,油耗增大。 排氣段最好找個有經(jīng)驗的人幫你改,自己亂改還會影響ECU的計算,導(dǎo)致車輛
提問者:zhouluhui12013-04-27
車是個整體,一個部件變動了,就會影響其他部件,所以我建議你調(diào)校一下ECU!也許能解決這個問題,希望能幫到樓主
提問者:pimpsky402013-09-26