提問者：stbzprheqr2013-05-22 00:00
寶來1.8T有時(shí)EPC和ASR燈亮，打火著車，然后滅火這樣多循環(huán)幾次ASR燈又不亮了，但EPC燈在著車前亮，打著后又滅了，用電腦檢測(cè)報(bào)以下兩個(gè)故障碼： 控制模塊部件號(hào): 06A 906 032 LD 組件和/或版本: 1.8L R4/5VT 0001 軟件代碼: 04530 維
電子油門EPC警告燈報(bào)警。 故障檢測(cè)與分析 查詢故障碼，共存儲(chǔ)有6個(gè)故障碼：17967，節(jié)氣門控制單元J338基本設(shè)定故障；17950，節(jié)氣門電位計(jì)1-G188不可靠信號(hào)；17579，節(jié)氣門電位計(jì)2-G188不可靠信號(hào)；17563，絕對(duì)壓力傳感器G71對(duì)正極短路；16885，車速不可靠信號(hào)；17519，λ調(diào)節(jié)過稀。以上均是偶發(fā)性故障。 儲(chǔ)存下列18個(gè)故障碼的一個(gè)或一個(gè)以上，都會(huì)使EPC警告燈報(bào)警。17579，節(jié)氣門電位計(jì)2-G188不可靠信號(hào)；17580，節(jié)氣門電位計(jì)2-G188信號(hào)過�。�17581，節(jié)氣門電位計(jì)2-G188信號(hào)過大；17796，控制單元損壞；17950，節(jié)氣門電位計(jì)1-G188不可靠信號(hào)；17951，節(jié)氣門電位計(jì)1-G187信號(hào)過��；17952，節(jié)氣門電位計(jì)1-G187信號(hào)過大；17953，節(jié)氣門控制失效；17967，節(jié)氣門控制單元J338基本設(shè)定故障；17972，節(jié)氣門控制單元J338基本設(shè)定電壓過低；17973，節(jié)氣門控制單元J338未達(dá)到下止點(diǎn)；17976，節(jié)氣門控制單元J338機(jī)械故障；17987，節(jié)氣門控制單元J338自適應(yīng)未啟動(dòng)；18038，油門踏板位置傳感器1-G79信號(hào)過�。�18039，油門踏板位置傳感器1-G79信號(hào)過大；18041，油門踏板位置傳感器2-G185信號(hào)過�。�18042，油門踏板位置傳感器2-G185信號(hào)過大；18047，油門踏板位置傳感器1/2-G79/G185不可靠信號(hào)；18084，電子油門警告燈K132電路有故障。 本車控制單元存儲(chǔ)了17967、17950、17579等3個(gè)故障碼，EPC警告燈肯定會(huì)報(bào)警。將故障碼清除，試車一段距離以后EPC燈又開始報(bào)警，仍然讀到上述3個(gè)故障碼。 因?yàn)橛洃浟嗽S多故障碼，先不要懷疑這些元件有故障，最可能的原因是這些元件共用的正極電源或共用接地有問題。查閱電路圖，出現(xiàn)故障碼的元件并不是共用正極電源和共用接地。下一步懷疑電腦或線束有問題，兩者中線束出現(xiàn)問題的概率較高。 故障排除 更換與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元小插頭相連接的線束。經(jīng)試車EPC燈不報(bào)警。交用戶使用半個(gè)月，未出現(xiàn)EPC燈報(bào)警現(xiàn)象。
回答者：dhqfz2016-05-22 00:00
節(jié)氣門傳感器接口松動(dòng)出現(xiàn)的該故障或油門線出現(xiàn)磨損！最好到4S店再檢查一下。
提問者：spideryou2013-06-12
怠速馬達(dá)看看， 。
提問者：fcqqjr2013-08-24
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：easyeasy8i2016-05-20
你說的漏氣還是氣流聲音，一般漏氣是不會(huì)有穩(wěn)定的怠速，如果是節(jié)氣門前方漏氣應(yīng)該說影響不大，緊緊卡子，找找漏點(diǎn)，也就好了，最多也就是吸進(jìn)未過濾的空氣，長(zhǎng)期可能對(duì)氣缸和活塞造成不必要的磨損，
提問者：Stone_Cliz2013-11-18
轉(zhuǎn)速曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器失效后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響 2010-05-03 00:05:14| 分類：故障案例診斷|字號(hào)訂閱 內(nèi) 容簡(jiǎn)介：當(dāng)曲軸位置傳感器信號(hào)中斷后，大多數(shù)車輛不能啟動(dòng)，因?yàn)槌绦蛑袥]設(shè)計(jì)利用凸
提問者：老猴682013-11-11
您好，這類故障與變速箱的關(guān)系并不大，另外故障是否屬于經(jīng)常性的還是偶爾發(fā)生的，對(duì)于此類故障建議及時(shí)到4S檢測(cè)維修。
提問者：回復(fù)了xizhai2013-06-10
