提問者：234扔34524522015-09-04 00:00
在怠速狀態(tài)下，不考慮音響、空調(diào)、燈光等因素時(shí)，瞬時(shí)油耗是不變的。但剛起步時(shí)瞬時(shí)油耗是非常大的，這是因?yàn)槠鸩剿查g是1檔,而且離合器半接合(或者液力變矩器未鎖止),這就意味著從曲軸到車輪的傳動(dòng)比最大。而瞬間油耗是根據(jù)瞬時(shí)噴油量和車輪轉(zhuǎn)速計(jì)算的,所以在這時(shí)的瞬時(shí)油耗最高。再加上節(jié)氣門開度,進(jìn)氣溫度,冷卻液(發(fā)動(dòng)機(jī))溫度,燃油霧化情況等因素,都對瞬時(shí)油耗有影響,但在怠速工況下影響最大的是傳動(dòng)比。望采納~祝好！
回答者：AS_num2016-09-04 00:00
現(xiàn)在幾乎所有車輛都配備了行車電腦，當(dāng)電瓶電量不足的時(shí)候，因?yàn)辄c(diǎn)火電壓降低，會(huì)增加油耗，同時(shí)，怠速會(huì)略有提升。新?lián)Q的電瓶，電量充足，怠速會(huì)適當(dāng)?shù)幕貜?fù)，如果怠速低于900轉(zhuǎn)，可以去4S店做電腦檢測調(diào)試。僅僅是個(gè)人見解，不作為
提問者：RSZkqP2017-01-10
怠速不穩(wěn)，請從點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)逐項(xiàng)排查。 點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞、點(diǎn)火線圈，確認(rèn)是否零部件失效或線束虛連； 進(jìn)氣系統(tǒng)：節(jié)氣門、空氣濾清器，確認(rèn)進(jìn)氣系統(tǒng)是否有堵塞或漏氣；
提問者：zjnbwb8882013-06-29
豐田凱美瑞怠速是自動(dòng)調(diào)節(jié)的！如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速底的話！就發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門哪里的積碳太多！導(dǎo)致空氣量不夠！發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速高的高話.就要檢查空調(diào)的怠速閥和進(jìn)氣是否漏氣！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-11-19
你問的問題里，正長，應(yīng)該是正常吧，凱美瑞2.4在城市里行駛慢的情況下，百公里11個(gè)油，怠速油耗8個(gè)油，凱美瑞2.0在城市里行駛慢的情況下，百公里10個(gè)油，怠速8個(gè)油。
提問者：123OOOcccd2016-02-10
汽車怠速抖動(dòng)原因可能是：火花塞或點(diǎn)火線圈故障；氣門正時(shí)不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴(yán)，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。【怠速不穩(wěn)的分類】1. 如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察
提問者：wwwhuangjjcom2015-11-06
基本上凱美瑞怠速的時(shí)候大概1000到1500轉(zhuǎn)，第二個(gè)杠是什么意思，讀數(shù)是2000轉(zhuǎn)吧，新車沒出磨合期也算正常
提問者：wangboven2014-11-05
