提問(wèn)者:weikaiquan882014-07-22 00:00
等等看吧!因?yàn)闄C(jī)油乳化的問(wèn)題要經(jīng)過(guò)冬季低氣溫的檢驗(yàn),所以現(xiàn)在很難下結(jié)論。個(gè)人認(rèn)為等到哈弗H2上市,看看價(jià)格再看選CS35還是H2,畢竟現(xiàn)在從配置和參數(shù)上H2占了相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì),就看價(jià)格了。還是哈弗的SUV技術(shù)要比剛剛起步的長(zhǎng)安要高出許多!
回答者:xiau678er2016-07-22 00:00
cs35原車(chē)使用的是5w-30的機(jī)油,40的機(jī)油粘稠度比30要高,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使油耗上升輸出動(dòng)力下降,不建議使用。
提問(wèn)者:pe5tWyxgJ2016-07-26
非常差,不值得入手。油耗市區(qū)9個(gè)油。缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)為自主防制的產(chǎn)奶機(jī),即使14款加了條幾元錢(qián)的補(bǔ)氣管,13年冬天依舊產(chǎn)乳,噪音大,很失敗的一款車(chē)。同等價(jià)位選成熟安全耐用的合資車(chē)是明智的。
提問(wèn)者:UUSX55782015-09-25
從兩個(gè)方面第一 就是車(chē) 車(chē)子開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了要清洗化油器,和怠速電機(jī),應(yīng)為時(shí)間長(zhǎng)了里面會(huì)有厚厚的一層油泥。機(jī)油也不能加太多,車(chē)子會(huì)發(fā)悶沒(méi)勁費(fèi)油.第二 在行駛過(guò)程中切忌不能猛加油門(mén)和急剎車(chē),后備箱的東西不能放太多增加車(chē)重也會(huì)耗油
提問(wèn)者:helk_08082014-07-30
很負(fù)責(zé)任的告訴你,不合適!我tm就是看了58車(chē)某人的帖子,說(shuō)換了藍(lán)殼省油,動(dòng)力還好,結(jié)果我這邊東北-20度,換了5w-40,油耗最少高了1,冷車(chē)點(diǎn)火車(chē)抖的比以前厲害多了,以前都是黃殼5w-30!稠度高的不適合冬天用,特
提問(wèn)者:2016-01-20
1、CS35開(kāi)發(fā)過(guò)程中機(jī)油耗高。為解決機(jī)油耗高將油氣分離器中的一個(gè)閥改為雙向閥,分離的機(jī)油氣體回流到缸蓋內(nèi)。 2、冬天溫度低,水遇到低溫凝結(jié)為水滴,留在某根管子里面。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)缸蓋內(nèi)為負(fù)壓,直
提問(wèn)者:吳岳_496462013-09-04
八升左右,看你怎么開(kāi)
提問(wèn)者:手持鋼叉小閏土2013-06-21