提問者:cpb284x2015-11-13 00:00
馬自達CX-5SUV跑高速怎么樣
提車1個月,昨天與婆婆、媽媽、小姨、老婆一共5人,回了一趟鄉(xiāng)下—鶴山。全程來回跑了200公里,由于佛山與開平接壤處的高速路路面有點不平,一直沒敢加油門,最高只跑到了110KM,此時掛6檔,轉(zhuǎn)速表剛過了3000轉(zhuǎn)。曾經(jīng)在瞬間試過在100KM以上的加速能力,感覺馬兒還是有余力的,輕輕再深踩一下就彪到130KM了,最后還是由于路面不平(主要還是心痛自己的馬兒)就沒敢再踩油門了。 最后總結(jié): 驚喜一:第一次開馬5上高速,其在高速上的隔音能力讓我有驚喜,發(fā)動機在130KM的時候,聲浪還是沒有進入車廂內(nèi),一路下來就只是路噪聲,感覺滿意(以前上高速基本是開捷達 ) 驚喜二:上完這次高速之后,對馬兒的了解更加深入了,晚上回到廣州上東濠涌,踩著油門以70KM的速度路完了整條高架,下來后,老婆說我白天跑完高速,晚上跑東濠涌更大膽了。的確是,東濠涌高架的彎道都是很急很大彎度的,一輛TIIDA曾經(jīng)嘗試在彎道和我一拼。最后速度上到60KM后,他主動剎車了,那時候,他的車側(cè)傾應(yīng)該非常厲害了。馬兒卻還在控制范圍內(nèi),可以繼續(xù)隨心所欲。(不過大家開車還是安全第一的好) 驚喜三:這馬兒上了高速的確是很省油,第四箱油的沿耗應(yīng)該能創(chuàng)自己的最低水平,在高速上,我全程還開著三檔風(fēng)量的空調(diào)呢,具體情況,有待這第4箱油跑完再報告了 驚喜四:高速下來后,馬兒各檔位的磨合好像比之前感覺好了一些。個人感覺,在換檔的時候,沖擊感再度減輕了,提速也有所改善,不知道是否與個人當(dāng)時跑完高速后。推薦你下載個小馬試駕,我是在小馬試駕專家推薦我更適合馬自達?纯茨懿荒軒偷侥
回答者:58車2016-11-13 00:00
馬自達cx-5外觀陽剛大氣,比較完美;動力強勁,操控性很好,尤其是急轉(zhuǎn)彎剎車感覺很穩(wěn);省油及安全性能是該車的一大優(yōu)勢,總體上感覺性價比比翼虎、RAV4、途觀好。欠缺是:外觀縫隙偏大;中控臺內(nèi)飾全是黑色調(diào),感覺很壓抑而且較
提問者:jackieyf2014-03-21
樓主,實際油耗要根據(jù)城市道路的規(guī)劃擁堵情況和自身的駕駛情況綜合考究的 我在市內(nèi)跑8升油 郊區(qū)跑6.7升油
提問者:一粒G米2014-05-17
兩款車也我直關(guān)注都2013好SUV作品 首先們有日系車共有優(yōu)點省油兩者同配置下越野性能幾乎無差通過性類似 我姑姑買rav4手動提車加價3w內(nèi)飾相比老款而言簡直屌絲變富帥非常符合年輕人氣質(zhì)外觀出色前臉霸道時尚迎合了廣大
提問者:LEO74022014-04-24
沒問題的,左邊麻煩一點,拆進氣箱,右邊把玻璃水箱拿掉就好,我覺得還是拆大燈快,又不麻煩的,保險杠卸掉幾顆螺絲么,大燈也好拆的 58車>>
提問者:hkmgjsf2014-07-08
馬自達不敢恭維,我是不會選,如果想買個車長期使用5年以上的,那就選科雷傲啊,靠譜些,5年以后再置換的話,貶值也不太大,如果想買個開幾年換車,那就選途觀,相對來說保值一些,但是性價比更高的話還是科雷傲。望采納 這兩款
提問者:shfq1012015-02-17
20W左右的SUV流行的有RAV4,cx5,森林人,本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡單點說吧,日系車省油,森林人耐用,韓系車外形好看,便宜 CX5現(xiàn)在剛上市,價格有些虛高,部分4S店還加價,不如過上幾個月再買
提問者:zbwjj2013-09-21