提問(wèn)者：gdmzwl2015-02-25 00:00
優(yōu)點(diǎn):空間 前后排應(yīng)該是同級(jí)別最大的，第三排座椅常態(tài)只能做中小童 綜述:動(dòng)力 線性渾厚，s檔呢，降檔相當(dāng)靈敏快速，隨時(shí)來(lái)個(gè)旱地拔蔥沒(méi)問(wèn)題... 操控 喜歡sport模式的懸掛，方向盤(pán)再重點(diǎn)就好了.... 油耗 不太留意記得了，還行吧印象中.. 舒適性 當(dāng)然啦，加上我換了20寸輪轂，過(guò)減速帶要乖乖的減速。至于很多人說(shuō)他的硬，我個(gè)人還是接受的. 喜歡M套件，如果不加M套件，那就是平庸.. 很多人說(shuō)他的內(nèi)飾不好，我倒覺(jué)得他的內(nèi)飾比ml和攬運(yùn)要好，當(dāng)然，比不上卡宴 折扣變化太大.
回答者：58車2016-02-25 00:00
這倆車的油耗絕對(duì)不可能達(dá)到4升/百公里的水平，8升/百公里都沒(méi)戲，不過(guò)飯得一口一口吃，路要一步一步走，技術(shù)慢慢提升，排量也得逐漸減小，給消費(fèi)者們一個(gè)習(xí)慣的過(guò)程，別到時(shí)候Duang~的一下突然出個(gè)1.5T的X5，會(huì)嚇著人的
提問(wèn)者：qiao11302015-12-01
從提車到現(xiàn)在9個(gè)月開(kāi)了2600公里了，目前出現(xiàn)過(guò)不同部位的異響。先是輪胎，特別是調(diào)頭的時(shí)候低速好像是剎車傳來(lái)的�，F(xiàn)在方向盤(pán)出現(xiàn)異響，這個(gè)最郁悶，一直在。導(dǎo)航不給力，我的是12款的，音響沒(méi)13款的好。手機(jī)沒(méi)地方放，中間的儲(chǔ)
提問(wèn)者：ma113272016-11-22
是騙子，你要按照他們給的電話打過(guò)去，會(huì)有個(gè)接線員很熱情的跟你介紹這些車子為什么會(huì)這么便宜，什么車主定了車又不要了，什么美國(guó)進(jìn)口的2手車。等你動(dòng)心了，跟他們提出去看車，他就給你一個(gè)賬號(hào)，讓你預(yù)付1千多塊錢(qián)（有時(shí)候是2千多，
提問(wèn)者：cjl71072013-04-09
寶馬x5的動(dòng)力都非常不錯(cuò)，后勁大，汽車扭力強(qiáng)，外觀方面：大氣的前格柵配合張力十足的條狀前大燈，豪華轎車的尊貴感頓時(shí)升級(jí)。粗獷的輪轂、寬大的輪胎、超強(qiáng)的越野能力相輔相成的構(gòu)成今日的14款寶馬X5美規(guī)版3.0柴油/汽油。內(nèi)飾
提問(wèn)者：z085ixh0042015-03-25
清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部容易臟的地方，氣門(mén)，噴油嘴，進(jìn)氣管什么的
提問(wèn)者：shmilynew2013-04-04
x5你要感受到推背感的話怎么著也得一腳踩到底才能感受到 不會(huì)很長(zhǎng)很強(qiáng)烈 畢竟是城市越獄 G力不強(qiáng) 要是x5 m的話就另當(dāng)別論了
提問(wèn)者：W3450579292016-01-07
