哈弗H9相關(guān)問題

• 哈弗h9在auto模式下起步聲音很大，收油門有摩擦感覺，而在2H模式下卻沒

  異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有

  提問者：pliskin12222016-09-19

• 哈佛h9自動(dòng)擋車檔位介紹

  P駐車/R倒車/N空擋/D前進(jìn)擋/手動(dòng)模式/4L模式（低速四驅(qū)模式）/AUTO模式（智能四驅(qū)模式）低配：2H/4H豪華：ECO（經(jīng)濟(jì)模式和2H差別不大，最多優(yōu)化了升檔策略更傾向省油）、全地形模式超豪華或選裝：ECO（經(jīng)濟(jì)

  提問者：wj143ccat2015-08-20

• 哈弗h9檔位怎么掛 都有什么檔

  ZF專門為哈弗H9調(diào)試的6速手自一體變速箱，據(jù)測(cè)評(píng)說，配的還不錯(cuò)，相當(dāng)順暢。檔位和普通自動(dòng)擋車型差不多

  提問者：殤yi_蔓延2015-02-01

• 如何評(píng)價(jià)這份哈弗 H9 的官方聲明

  長(zhǎng)城的所謂官方聲明，也是直接表露了中國(guó)品牌在“崛起”時(shí)對(duì)用戶的態(tài)度：你看的見的地方，我們超額滿足你；你看不見的地方，我們……（好吧，那就不說了，反正我們數(shù)據(jù)是漂亮的） 1.這份所謂的官方聲明其實(shí)也只是長(zhǎng)城“不得已的危

  提問者：javexu2016-02-12

• 哈弗h9自動(dòng)檔位介紹

  ZF專門為哈弗H9調(diào)試的6速手自一體變速箱，據(jù)測(cè)評(píng)說，配的還不錯(cuò)，相當(dāng)順暢

  提問者：kayaseffy2015-11-21

• 哈佛h9柴油版四驅(qū)手動(dòng)檔何時(shí)上市

  昨天剛?cè)タ戳丝�，H9是適時(shí)四驅(qū)全地形SUV。排量方面現(xiàn)在就2.0T的，不知道以后會(huì)不會(huì)出3.0或者3.0T的。不過我覺得對(duì)于H9這種可以說大型SUV來說，2噸多的自重只配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，不但油

  提問者：jichunrong0012016-09-14