提問者：yimyg2015-10-06 00:00
秦性能怎么樣
1、操控：方向盤很輕，路感清晰，底盤沉穩(wěn)，過彎穩(wěn)定性、抓地性強，但網(wǎng)友反映減震稍硬，乘坐舒適性略差，稱“遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應(yīng)到車內(nèi)，這點好遺憾”。 2、動力系統(tǒng)：動力十分強勁，加速平穩(wěn)、迅速，線性很好，但有個別網(wǎng)友反映發(fā)動機聲音稍微大了一點。 3、作為比亞迪在全新平臺上開發(fā)的插電式混合動力車，在110kW電機和1.5TID發(fā)動機共同驅(qū)動下，秦的最大功率和最大扭矩達到223kW和440N·m，最高時速可達185km/h，0到百公里加速時間僅為5.9秒。 4、比亞迪"秦"采用了DM Ⅱ雙模技術(shù)(比亞迪最新雙模技術(shù))，搭載高電壓、高轉(zhuǎn)速電機，功率大幅提升，F(xiàn)3DM用"16度電才能跑100公里，而秦10度電即可達到50公里"，因為秦的電池重量較F3DM減輕一半，同時車身也更加輕盈。據(jù)悉，秦的零到百公里加速僅為5.9秒，百公里綜合使用成本16元，僅相當于目前2升油的價格。 秦的充電口設(shè)計在后行李箱蓋上，通過主駕門板上的按鍵電動解鎖充電口蓋實現(xiàn)自動開啟;購車將隨車配送一個充電包，只要接上220V家用電源就可使用，5小時即可充滿電。 5、在另外的連續(xù)彎路、急轉(zhuǎn)掉頭，緊急制動接減速坎的測試中，它選擇了天籟作為對比產(chǎn)品。我認為這一組對比評測的結(jié)果還是很公平的，它反映出了兩臺車不同的設(shè)計趨向，而非偏執(zhí)的“誰好誰壞”。偏重動態(tài)表現(xiàn)具有更加沉穩(wěn)的底盤調(diào)校，整個車體結(jié)構(gòu)也更加硬朗，連續(xù)彎路中的車身姿態(tài)以及急轉(zhuǎn)掉頭時對外側(cè)懸掛支撐性的考驗它的都表現(xiàn)出了有效的倔強。
回答者：58車2016-10-06 00:00
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設(shè)了國內(nèi)最大的汽車測試基地
提問者：op3474848562013-09-10
多年努力，中國電動車市場終于迎來井噴�！ �2014年1月至11月，我國新能源汽車生產(chǎn)5.7萬輛，銷售近5.3萬輛。其中，前三季度，產(chǎn)量3.85萬輛，銷售量3.8萬輛，比上年同期分別增長2.9倍和2.8倍�！ 臄�(shù)字上
提問者：fuchen人海中2017-01-06
智能鑰匙的作用 1.無鑰匙進入： a)當鑰匙靠近車體時，車門自動開鎖并解除防盜警戒狀態(tài)，同時方向燈閃爍2次；當鑰匙離開車體時，車門自動上鎖并進入防盜警戒狀態(tài)，此時轉(zhuǎn)向燈閃爍1次，喇叭響一短聲； b)主門的有效檢
提問者：49645dnnxc2013-09-21
秦有兩種工作模式，純電模式和混動模式，不管有多少電，混動模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會強制啟動發(fā)動機，進入混動模式，主要用動能回收方式給電池充電，在電池電量達到25%后，停止充電，如此循環(huán)。
提問者：jiangyahaimian2014-03-28
1、全車隔音改裝 車頂、底盤、前后翼子板、四門、檔火墻、U型槽、后備箱，引擎蓋加裝隔熱棉 效果：車速12KM/h 音量6就可以聽見 2、改裝發(fā)動機進氣口，直接進氣，效果：動力強勁 3、改裝排氣管，防止漏水，也
提問者：_Sou1.2013-03-15
建議看看！起動機甩頭 還有腈綸和齒圈 的牙子！是不是壞掉了！問題不大！
提問者：djerice2013-03-19
