提問者：liqiping2014-09-30 00:00
樓主，您好東風(fēng)悅達(dá)起亞K2于2011上海國際車展期間推出，于2011年7月份正式上市，與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國內(nèi)市場。作為起亞的第二款主力國產(chǎn)A0級車型，K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看，虎嘯式車頭設(shè)計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類似，風(fēng)格同樣偏向運動化。K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計元素，虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車頭和簡潔的車身側(cè)面都充滿了濃郁的起亞風(fēng)格，彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤式輪轂、短小的車尾和整體偏向運動的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶群能夠有所區(qū)分，不至于同室操戈。另外最重要的一點是，K2看起來很大氣，這可是廣大國內(nèi)消費者最關(guān)注的地方之一。動力方面，K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動機型號采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動機都配置了CVVT可變氣門正時技術(shù)，采用全鋁發(fā)動機材質(zhì)。K2于2011年6月上市后，將于起亞另一款主力小型車RIO銳歐一起并行銷售，共同出征A0級車型市場。而在2011年底，東風(fēng)悅達(dá)起亞將帶來K2的兩廂車型，進一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。最大缺點車身輕，安全性一般；發(fā)動機及變速箱技術(shù)較老；價格偏高，性價比一般。外觀起亞K2的外觀設(shè)計時尚動感，網(wǎng)友戲稱“沿襲了智跑和K5的虎嘯式前臉，很炫且富有沖擊力”，輪轂的獨特設(shè)計吸引了不少消費者的眼球。內(nèi)飾起亞K2的前排儲物空間豐富；內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也還不錯；中控儀表盤清晰易讀；但內(nèi)部過多采用硬質(zhì)塑料，質(zhì)感不足�？臻g起亞K2在空間方面的表現(xiàn)在同級別車型中還是不錯的，前排空間寬裕；只是后排頭部空間稍顯局促；后備箱空間雖稱不上寬敞，但作為居家用車還算可以。操控起亞K2檔位清晰；轉(zhuǎn)向輕松；減震效果較為理想；車身較輕，不適宜高速行駛。動力起亞K2能夠滿足一般的駕駛需求，網(wǎng)友稱“發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時響應(yīng)快且扭矩足，但后段發(fā)力平平，沒有多少激情”，適合在市區(qū)行駛。油耗K2的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較好，綜合油耗在7升左右，自動擋車型略高，適宜家用希望能夠幫到您，望采納
回答者：yt28902016-09-30 00:00
可以跑高速，可以滿載，但是不要超載，盡量避免急加速和地板油
提問者：2016-08-17
可能剛剛好三小時，壓縮機就因高壓過熱過載保護了。也可能是吹了三小時空調(diào)，汽車高速行駛，壓縮機被引擎高速帶動運轉(zhuǎn)，制冷效果特別的好，冷氣特別的冷，車內(nèi)溫度特別的低......這會導(dǎo)致蒸發(fā)器里的冷媒吸不到熱，無法完全汽化回壓
提問者：sbkaixin2015-09-04
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：cuicaolv2016-12-01
高速上有無此情況 有無清洗噴油嘴 節(jié)氣門 有無發(fā)動機發(fā)抖現(xiàn)象 是否斷缸 油泵壓力是否足夠 有無換過汽油格 油品好不好 等等
提問者：lovekaykayzz2016-05-02
沒出首保，不要長時間跑，開一兩小時左右停一會，在就控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速 不要過3000
提問者：sb062013-08-10
你好！據(jù)你的描述，可能是發(fā)動機故障指示燈。如果你跑起來沒有異樣，那問題就不大，如果車輛有異樣還是抓緊停車吧。如果可以，你可以拍照以后上百車問答來找我提問。 希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！
提問者：astanfulai2015-12-19
