新車一般需要3000-5000公里的磨合，才能夠使車輛進(jìn)入正常的工作狀況。等到首保之前去拉高速，拉高速的時候要注意每個擋位都使用一下，拉高速可以使發(fā)動機(jī)電腦記錄和儲存發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時的各項數(shù)據(jù)，這樣可以對發(fā)動機(jī)在今后
擋擋殺到紅區(qū)再換擋。樓主說的拉高速是什么意思？在高速上盡量跑的快？很多人說的新車過了磨合要快跑一下才行，其實這樣做沒太大意義的，不會因為這一次高速行車就讓車的性能提高。現(xiàn)在的行車電腦都有自適應(yīng)能力，通過駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)你的節(jié)
可能剛剛好三小時，壓縮機(jī)就因高壓過熱過載保護(hù)了。也可能是吹了三小時空調(diào)，汽車高速行駛，壓縮機(jī)被引擎高速帶動運轉(zhuǎn)，制冷效果特別的好，冷氣特別的冷，車內(nèi)溫度特別的低......這會導(dǎo)致蒸發(fā)器里的冷媒吸不到熱，無法完全汽化回壓
您好：1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
您好，高速行駛，對機(jī)動車來算是能夠?qū)恿Φ玫阶畲蟪潭仁┱沟暮玫穆范�，K2自動擋跑高速很不錯的。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。
可能壓縮機(jī)因運轉(zhuǎn)時間久了，散熱不良導(dǎo)致高壓過熱過載保護(hù)了。也可能是吹了三小時空調(diào)，汽車高速行駛，壓縮機(jī)被引擎高速帶動運轉(zhuǎn)，制冷效果特別的好，冷氣特別的冷，車內(nèi)溫度特別的低......這會導(dǎo)致蒸發(fā)器里的冷媒吸不到熱，無法完
您好：1、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以
最高能跑190 當(dāng)然可以長途告訴，現(xiàn)在的車都可以
哈哈 UBS接口， 怪不得這伙計匿名來著。。 第一張主要是雨刷的，往上抬是清洗，其他的依次是關(guān)、間歇性、低速、高速。 第二張是空調(diào)控制器，藍(lán)色冷，紅色熱，外圈人形符號從左到右依次是：上部出風(fēng)、上部和腳部、腳部、腳部和
起亞K2作為入門級車型，內(nèi)飾配置略顯寒酸但外觀精致。后備箱空間大，儲物空間豐富。動力響應(yīng)快，駕駛感受不錯。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，市區(qū)擁堵路況平均油耗6.6L，郊區(qū)環(huán)路平均油耗4.8L。機(jī)械表現(xiàn)穩(wěn)定，適合日常市區(qū)代步。但靜音表現(xiàn)一般，懸掛偏硬�？傮w而言，性價比較高，值得考慮購買。起亞K2作為一款入門級車型，在...
起亞K2的1.4L發(fā)動機(jī)雖然排量不大，但得益于車輛本身較輕的重量，日常駕駛中動力表現(xiàn)足夠。新款車型摒棄了舊款的4速自動變速箱，升級為6速自動變速箱，同時1.4L手動擋也升級為6速，提升了駕駛體驗。1.6L發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，峰值扭矩提前爆發(fā)，增強(qiáng)了動力響應(yīng)。K2的動力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代瑞納相同，采用伽馬...
起亞K2中控臺在汽車內(nèi)部起著至關(guān)重要的作用，它不僅影響著車輛的舒適性，還關(guān)系到駕駛員的駕駛體驗。然而，有些車主反映在駕駛過程中中控臺下方會出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象，這是什么原因?qū)е碌哪�？首先，中控臺下方發(fā)燙可能是由于電路問題引起的。汽車內(nèi)部的電路系統(tǒng)復(fù)雜，如果出現(xiàn)短路或接觸不良的情況，就可能導(dǎo)致局部過熱。此外...
作為代表起亞最高造車水準(zhǔn)“K系列”的一員，K2自今年7月上市以來，銷量氣勢如虹。上市僅2月余，銷量已突破2.2萬輛，其中九月單月銷量更達(dá)到10478輛，已然躋身萬輛俱樂部。一款新品家轎為何會贏得如何熱烈的市場反響？筆者采訪了幾位K2車主，一起來聽聽他們對K2的評價。外觀時尚悅?cè)恍膭印拔覍囆偷耐庥^一...
作為代表起亞最高造車水準(zhǔn)“K系列”的一員，K2自今年7月上市以來，銷量氣勢如虹。上市僅2月余，銷量已突破2.2萬輛，其中九月單月銷量更達(dá)到10478輛，已然躋身萬輛俱樂部。一款新品家轎為何會贏得如何熱烈的市場反響？筆者采訪了幾位K2車主，一起來聽聽他們對K2的評價�！敉庥^時尚悅?cè)恍膭印拔覍囆偷耐庥^...
一、油耗表現(xiàn)概述關(guān)于2.5G凱美瑞的油耗表現(xiàn)，可以說它是一款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)較為出色的車型。根據(jù)豐田官方數(shù)據(jù)以及眾多車主的反饋，2.5G凱美瑞的油耗大致在7~8L/100km這個區(qū)間，但具體油耗會受到多種因素的影響。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)凱美瑞2.5的正常胎壓范圍應(yīng)該在2.2~2.5之...
2.5凱美瑞的真實油耗存在一定的波動范圍，大約在7-8.7升/百公里之間。這一數(shù)據(jù)受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及保養(yǎng)情況等。具體而言，城市綜合路況下的油耗可能會偏高，大約在8-8.7升/百公里，而高速公路上的油耗則相對較低，大約在7-7.6升/百公里。因此，無法給出一個固定的油...
大眾探岳2.0T的油耗一般在6.7至8.0L/百公里之間，但具體油耗受多種因素影響，實際使用中可能有所差異。城市行駛油耗較高，大約在10至12升/100公里，而高速行駛油耗則相對較低，約為6.5至7.5升/100公里。車主平均油耗范圍在6.4至12.7L/100km之間。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓...
一、明確解答用戶問題08款林肯領(lǐng)航員作為一款大型豪華SUV，其油耗受多種因素影響。在城市道路上行駛時，油耗大概在15至20升/百公里；在高速公路上行駛時，油耗相對會低一些，大約在10至15升/百公里。具體油耗還會受到駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載、行駛速度以及車輛保養(yǎng)狀況等因素的影響。二、相關(guān)背景知識介紹1.推...
一、明確解答用戶問題2.0T冠道的真實油耗大約在9.5至11.13L/100KM之間，但具體數(shù)值受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及保養(yǎng)情況等。實際油耗可能高于或低于官方標(biāo)定的8.7L/100KM，一些車主反饋的平均油耗約在10.5至10.8L/100KM之間。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓...
林肯領(lǐng)航員的油耗因車型、駕駛工況及多種因素而有所不同。綜合油耗大致在11.4~12.5L/100km之間，但城市路況下油耗可能高達(dá)25L/100km，而高速路況則不低于15L/100km。這樣的油耗表現(xiàn)，雖相對較高，但結(jié)合其豪華全尺寸SUV的定位與強(qiáng)大性能，仍在合理范疇內(nèi)。二、背景知識介紹1.推薦胎...
途昂380的真實油耗一般在10.0~12.5L/100km之間，實際情況中在8.7至13升之間也有可能。例如，四驅(qū)車型的實際油耗大約在9.5至11升/100公里之間。這些數(shù)據(jù)基于車主的實際反饋和測試，但請注意，實際油耗可能因多種因素而有所波動。二、相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：為了達(dá)到更好的...
奇駿2.0的真實油耗大約在每百公里7到9升之間。這一范圍并非固定值，而是受到多種因素的影響。工信部數(shù)據(jù)為百公里6.2L，但實際駕駛中，特別是在市區(qū)擁堵時，油耗可能會上升到8升多甚至9升；而在高速行駛時，油耗相對較低，大約在6到7升之間。二、相關(guān)背景知識推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)奇駿2.0的輪胎氣壓對油耗有一定影響...
豐田霸道4000的油耗情況因駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。在市區(qū)道路內(nèi)行駛，百公里油耗大約在18升左右；而在高速公路行駛，百公里油耗則能降低到12升左右。不過，根據(jù)多數(shù)車主的反饋，其平均油耗大約在14.4升/百公里，絕大多數(shù)油耗在15~17升/百公里之間。二、油耗相關(guān)背景知識1.**推薦胎壓標(biāo)...
對于起亞煥馳的胎壓設(shè)置，一般建議冷車胎壓控制在2.2~2.5bar之間，其中2.5bar是一個較為推薦的數(shù)值。這一設(shè)置可以在降低油耗的同時，確保高速行駛時胎壓能夠維持在3.0bar的安全范圍內(nèi)。但請注意，具體的胎壓數(shù)值應(yīng)以車輛用戶手冊、油箱蓋內(nèi)側(cè)或駕駛室車門旁邊的標(biāo)簽為準(zhǔn)，這些位置通常會標(biāo)注出適合該...
對于威霆車型的胎壓設(shè)置，一般來說，建議的冷車胎壓是在2.5巴左右，這個數(shù)值有助于降低油耗，并確保高速行駛時胎壓保持在安全的3.0巴范圍之內(nèi)。然而，最準(zhǔn)確的胎壓值應(yīng)參考車輛的具體信息來確定，通常可在車輛用戶手冊、油箱蓋內(nèi)側(cè)或副駕駛座下方的車輛標(biāo)識中找到威霆的官方推薦胎壓。二、相關(guān)背景知識推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)不...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT無級變速箱的組合，在加速方面雖不激進(jìn)，但起步油門靈敏，中低速駕駛時輕快，能夠滿足日常超車需求。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時，也能明顯感覺到加速感。而1.4T發(fā)動機(jī)則更加動力充沛，匹配7檔雙離...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)雅閣的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計，能夠有效過濾路面的顛簸，為乘客提供舒適的駕乘體驗。同時，雅閣的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，讓駕駛者在駕駛過程中能夠清晰地感受到車輛的行駛狀態(tài)，輕松掌控行駛方向。得益于HA新架構(gòu)帶來的輕量化效果和底盤承軸等部件的優(yōu)化處理，雅閣在急加速、緊急剎...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動力版本以滿足不同駕駛需求。其中，1.5L版本的最大馬力為115匹，搭配CVT無級變速箱，加速和起步響應(yīng)迅速，且在日常家用中油耗較低，官方宣稱百公里油耗約為5.55L，實際駕駛中也能控制在5-6L/100km左右。而1.4T版本則更偏向運...
