相關(guān)問題

• 騏達(dá)gts安全性怎么樣

  都半斤八兩，作為一個(gè)過來人，但是英朗的安全性肯定是好過騏達(dá)的，極速也比騏達(dá)快，騏達(dá)太輕了，跑到190應(yīng)該快起飛了，英朗1.6t跑220沒問題。建議你考慮下雷克薩斯CT200h，雖然車貴，但是6年的免費(fèi)保養(yǎng)保修，百公里4.

  提問者：wkatu2016-05-19

• 騏達(dá)安全性怎么樣？

  日系車的安全性，尤其是小車，不令人放心。車身安全設(shè)計(jì)、行人保護(hù)ZONE BODY區(qū)域組合車身——區(qū)域組合車身通過可潰區(qū)域（沖擊吸收車身）吸收沖撞的能量，緩和乘員受到的沖擊。同時(shí)安全區(qū)域（高強(qiáng)度駕駛艙）確保充分的生存空間。

  提問者：bdzdhbq2015-09-05

• 騏達(dá) 2015款安全性怎么樣

  騏達(dá)空間大，1.6T動力猛，1.6經(jīng)濟(jì)。本田XRV小巧靈活，空間還可以，動力分配好，比日產(chǎn)1.6好。安全性來說本田要硬一點(diǎn)，多個(gè)esp

  提問者：fdsas83785702015-10-11

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)汽車的安全性如何

  車窗是焊接的不是一次性沖壓的 防撞鋼梁錢梁比較省料，后梁好像沒有 好像沒有自動落鎖系統(tǒng) 絕對沒有剎車郵箱裝置 撞車時(shí)采用的安全措施是潰縮吸能而不是自身結(jié)構(gòu)緊固 側(cè)鋼梁應(yīng)該是鐵管的好處是便宜，壞處是焊接面小，易脫

  提問者：IDENDK2013-06-27

• 騏達(dá)安全性怎么樣

  車身安全設(shè)計(jì)、行人保護(hù) ZONE BODY區(qū)域組合車身--區(qū)域組合車身通過可潰區(qū)域(沖擊吸收車身)吸收沖撞的能量，緩和乘員受到的沖擊。同時(shí)安全區(qū)域(高強(qiáng)度駕駛艙)確保充分的生存空間。 可潰式轉(zhuǎn)向柱--遇到撞擊時(shí)，

  提問者：lsam172013-09-03

• 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)安全性怎么樣

  安全性是相對的，你只要想：買的汽車是用來代步的，不是用來做游樂場的碰碰車的，不過話又說回來，日產(chǎn)車相對歐美車的剛度和安全防撞鋼梁要差很多，關(guān)鍵還要鼓吹吸能，這個(gè)真心感覺不地道，反過來可以問：不裝防撞鋼梁是為了吸能，那進(jìn)口

  提問者：drill0092015-12-12