提問者:hanhan198501052015-04-29 00:00
你好,根據(jù)你的描述應該是節(jié)氣門上積碳過多,造成節(jié)氣門怠速位置開度到了極限,需要清洗一下節(jié)氣門,用電腦做一下匹配就可以了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
回答者:剛阿妮lpnza2016-04-29 00:00
匹配節(jié)氣門方法如下: 1,逐缸調(diào)整法: 根據(jù)汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。 2,采用兩次調(diào)整法: 搖轉(zhuǎn)曲軸使第
提問者:effellTus2014-12-19
該車一般都是電腦匹配,人工匹配建議你在清洗完節(jié)氣門安裝完畢后要是開起不要啟動發(fā)動機,連續(xù)踩踏油門10次然后著車至溫度80度后在行車。
提問者:khowfc2015-08-22
原因大概是以下幾個方面 1、節(jié)氣門和機油低溫流動性變差有點關(guān)系或相互作用 2、超過7500公里沒清洗節(jié)氣門,節(jié)氣門過臟,進氣道、噴油嘴和進氣門上的積碳過多造成的故障,現(xiàn)在參差不齊的燃油品質(zhì)和擁堵的城市路況都是造成
提問者:ziyan32067882013-06-25
這個比較麻煩,一般清洗外邊沒啥,如果打開需要重新匹配電腦,需要涼車,很麻煩,并且據(jù)說那里有一層防靜電圖層,一旦破壞,以后萬把公里就要清洗一次,建議去c5論壇看看,畢竟兩者一個發(fā)動機,而且c5上市還早,
提問者:2014-08-24
更換機油、機濾、空調(diào)濾芯、清潔空氣濾芯、防凍液(可選),清洗節(jié)氣門(可選)、三元催化器及氧傳感器(可選);
提問者:hellen51882015-12-25
很簡單,2.0L的是CVVT,叫連續(xù)可變氣門正時,2.3L的是VTCS,可以以幾個角度調(diào)節(jié)氣門的位置,不能連續(xù)可變氣門正時,所以VTCS節(jié)油技術(shù)上面要遜于CVVT。不過買508肯定還是要買2.3L排量的,這么大個車,2.
提問者:skoexs2016-01-27