提問者:hofx57302013-09-09 00:00
國內(nèi)關(guān)注他們的人如何才能了解他們的近況?
我一直在關(guān)注他們的行程,真的很佩服他們。贊助方面,東風(fēng)雪鐵龍集團(tuán)鑒于羅卜丁對雪鐵龍汽車以及自駕游的熱愛所打動(dòng),為他們提供一輛C5及基本旅行經(jīng)費(fèi)供他們完成此行。你所說的C5就是雪鐵龍贊助的。另外還有一些物資贊助:法國米其林地圖與導(dǎo)游書部門提供沿途所經(jīng)國家的行車旅游地圖以及導(dǎo)游書;美國Garmin佳明GPS公司提供Nuvi1455導(dǎo)航儀;荷蘭Hapro哈勃公司中國市場代表處北京博海揚(yáng)帆科技有限公司提供哈勃車頂箱凱文5.5以及新西蘭Prorack酷客車頂架;美國固鉑為此行提供輪胎。這些物資還是為他們省下了不少資金的。 信息傳遞方面,58車專為他們開了個(gè)專題頁面,他們自己也有發(fā)帖子,微博也很實(shí)時(shí)的更新,這些你都可以去網(wǎng)上找一下。
回答者:xyyxcarefree2016-09-08 00:00
C5尊貴型比尊雅型增加的配置數(shù)量,而超過尊重雅型26,900元。我打開高爾夫擁有五年以上,并為自己的配置增加了理解:之一,無味的一部分 1,胎壓監(jiān)測系統(tǒng),這完全沒有必要,很長一段時(shí)間來打開自己汽車輪胎短缺是氣一坐,你知道
提問者:zzzmlolm752015-01-08
C5和Crv首先定位很不同。 C5定位中高端運(yùn)動(dòng)型商務(wù)級別,在歐洲的c5是比較高端的,底盤高度隨著車速會(huì)自動(dòng)變化。而crv是現(xiàn)代消費(fèi)時(shí)尚的產(chǎn)物。定位在非常舒適化的suv(已經(jīng)不是suv)。 這里有
提問者:2013-03-28
先說雪鐵龍c51.6t1、動(dòng)力總成:1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力強(qiáng),油耗也不算高,這款發(fā)動(dòng)機(jī)媒體介紹已經(jīng)太多太濫了,我就不啰嗦了,百度一下您就知道了(百度 PSA 1.6THP)。變速箱嘛,雪鐵龍一直用日本愛信精機(jī)的
提問者:hao_04112015-07-18
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置,同時(shí)比尊雅型了2.69萬元人民幣。本人開高爾夫已經(jīng)五年多了,對于增加的配置自已對理解: 一、雞肋部分 1、 胎壓監(jiān)測系統(tǒng),這種完全沒必要,自已車開的時(shí)間長了,輪胎缺不缺氣一坐上車就
提問者:vwez63902014-09-10
C5尊貴型比尊雅型增加了不少配置,同時(shí)比尊雅型了2.69萬元人民幣。本人開高爾夫已經(jīng)五年多了,對于增加的配置自已對理解: 一、雞肋部分 1、 胎壓監(jiān)測系統(tǒng),這種完全沒必要,自已車開的時(shí)間長了,輪胎缺不缺氣一坐上車就
提問者:zpj_9322013-06-14
您好,每個(gè)地區(qū)的購車優(yōu)惠都是不同的。新c5憑借其9代高端車型的傳承,mcs大師級底盤科技,成就了卓越動(dòng)態(tài)舒適典范,是新c5車上最大的亮點(diǎn)。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質(zhì)汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具
提問者:honsill2013-08-07