提問者:zheng5295342972013-06-09 00:00
傳動軸轉(zhuǎn)動間隙大,會造成加速減速時傳動軸異響、車身發(fā)怠等故障,解決辦法就是更換間隙大的那個零件,例如萬向節(jié)(后驅(qū)動)、球籠等。
回答者:wuguanhui2016-06-09 00:00
我車主、、 單M我、有圖有真相、 這車、毛病一堆、但配置高、國產(chǎn)車么、沒有高配怎么買是吧、 我開了快一個月了、感覺還可以、大毛病沒有、小毛病不少、不過是車都有毛病、你買個布加迪也不可能十全十美不是、
提問者:yifufrance2013-03-19
一.盤式制動器異響 特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消
提問者:Army82cf75iv2013-09-04
購車時的注意事項 1. 細(xì)心檢查車況 (1) 外觀方面: ①車漆:仔細(xì)察看,如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現(xiàn)出細(xì)微的圈狀刮痕,多是受過損傷后經(jīng)重新噴涂美容所致。 ②檢查前蓋、車門及周圍框
提問者:下頁我說謊都2013-08-25
我是A3,我的說明書里說的很清楚,前1000公里各個檔位不要用最高轉(zhuǎn)速,不要開到最高時速,我建議你在磨合期間保持各個檔位在2000轉(zhuǎn)運行,不要超過3000轉(zhuǎn),時速不要超過80公里
提問者:229325905qq2013-08-03
汽車低速行駛出現(xiàn)擺頭現(xiàn)象,方向盤也隨之左右擺動的原因有以下幾個方面:前束:汽車行駛因碰撞,使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。車輪動平衡:行駛一定里程后,原車輪動平衡鉛塊丟失,
提問者:vprzhs2014-05-27
減震有異響故障主要是以下幾點: 1、減震器性能下降;也就是減震器內(nèi)部緩沖效果下降,而產(chǎn)生的金屬敲擊聲,其次,如果減震器頂膠性能下降,則也將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象,此種故障判斷比較容易,進(jìn)行按壓測試即可判斷。 2、懸掛系統(tǒng)
提問者:dnwsdy2013-10-08