提問者：清眉baby2013-06-26 00:00
奧迪a4l的MMI系統(tǒng)作用大不?
奧迪的MMI系統(tǒng)就是汽車操作系統(tǒng)中的Windows。傳統(tǒng)的汽車是通過五花八門的按鍵控制各個功能的使用的。而MMI系統(tǒng)使用起來就像在用Windows或者說就像在用手機一樣，僅僅只需要幾個簡單的按鍵就能完成所有功能的設(shè)置和操作。這種平臺化的軟件設(shè)計不僅方便了駕駛者控制車內(nèi)各個系統(tǒng)，更重要的是他能針對不同的駕駛者預先設(shè)定好各需要的種模式。它還擁有友好的人機交互界面。讓駕駛員操作起來就像使用手機中的功能一樣方便。其實這種人機交互的概念最早是寶馬提出來的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系統(tǒng)。但他有個弊端。因為他所有的功能都是用一個功能鍵來控制，所以造成了操作上的一些麻煩。有些人甚至很不習慣。但奧迪的MMI很好的解決了這個問題。它在主操作鍵周圍設(shè)計了4個操作模塊的快捷鍵，讓人們能夠更加迅速的進入到自己需要的功能當中去。 信息獲取模塊主要收集一些汽車行使狀態(tài)和汽車各個可變參數(shù)；控制模塊主要控制變速，底盤高度空調(diào)等等；多媒體模塊主要控制音響和視頻系統(tǒng)；交流模塊主要控制車載電話。有了這些功能齊備的快捷鍵車主就能更加迅速的完成自己的操作。 奧迪的MMI系統(tǒng)最早用于新A8上，近期上市的新A6也裝配了這個系統(tǒng)。有了CAN總線系統(tǒng)的硬件支持就能很好的實現(xiàn)MMI軟件平臺的集中控制，讓汽車各個功能都能得到充分的協(xié)調(diào)和發(fā)揮，讓駕駛者更能夠人車合一得心應手的使用。
回答者：每天對著晨微笑2016-06-26 00:00
從鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)到遼寧葫蘆島興城市可以走G45廣大告訴或者是G4京港澳高速，距離都是在1100公里左右，按照奧迪A4L高速每百公里8~9個油然后再加上你的駕駛習慣以及各種路況的考慮大概會耗費100個油左右，按照山東
提問者：bjdgww2013-11-24
奧迪A4L 2.0T FSI 技術(shù)型采用的是輕質(zhì)鍛鋁車輪6幅設(shè)計，尺寸:7,5x16輪胎為225/55R16的固特異EXCELLENCE三能輪胎。 奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型采用的是鑄鋁車輪7幅設(shè)計，尺寸:7
提問者：jiuguisiyu2013-09-26
dynamic 模式相當于其他車型的S檔 就是運動模式,在這種模式下,油門靈敏,方向變沉,最大特點就是發(fā)動機達到更高的轉(zhuǎn)速才換擋, 富有駕駛樂趣也更費油, 但是奧迪的dynamic模式不止如此,還具有奧迪特有的動態(tài)轉(zhuǎn)向系
提問者：唯你暖心2013-08-24
有的新車主覺得車是新的,沒必要保養(yǎng);而更多的人,有保養(yǎng)新車的意識,可就是找不到保養(yǎng)的好方法。其實新車是最需要保養(yǎng)的時期,新車不保養(yǎng),兩三年就會變成老爺車。浪費修理費不說,車子壞得也越來越頻繁。“只開車、不養(yǎng)車”的駕駛習慣
提問者：大的達_0332013-12-08
1，怕入錯檔（1，R）：你這是心理作用，我之前未開也是這樣想。但坐上去后，入1檔跟入R檔完全是兩種感覺。我相信你開個一天你就知道這個擔心完全是多余的。 2，加減檔： 加檔：只能一級一級往上加，萬不可越級加檔，這
提問者：eded662013-03-11
要看具體哪一款和哪一款相比了，整體工信部給的是Q3省油，但實際綜合油耗Q3更高�！ ≡敿氂秃囊姡骸 4L油耗： Q3油耗： 實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關(guān)，實際綜合油耗以實際
提問者：happylife22342013-08-12
