對(duì)了，還可以檢查下副駕駛安全帶插槽，看看是不是哪個(gè)曾坐車的人討厭系安全帶，用東西卡進(jìn)去了，導(dǎo)致副駕駛安全帶處于已經(jīng)系了的狀態(tài)。
車主您好，安全帶未系或者達(dá)到了設(shè)定的提醒速度。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠(chéng)為您服務(wù)
電子手剎是傳統(tǒng)手剎進(jìn)化而來，這很好理解，而自動(dòng)駐車是腳剎的輔助功能，打開自動(dòng)駐車功能后，當(dāng)車速低至一定界線或靜止時(shí)，儀表上的綠色“P”亮起，表示腳剎開始作用。至于兩者如何配合或單獨(dú)使用，取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣。至于說兩者重
1，怕入錯(cuò)檔（1，R）：你這是心理作用，我之前未開也是這樣想。但坐上去后，入1檔跟入R檔完全是兩種感覺。我相信你開個(gè)一天你就知道這個(gè)擔(dān)心完全是多余的。 2，加減檔： 加檔：只能一級(jí)一級(jí)往上加，萬(wàn)不可越級(jí)加檔，這
其實(shí)從車子本身來講都是毋庸置疑的好車，而且因?yàn)橥谴蟊娂瘓F(tuán)旗下的子品牌，所以技術(shù)和設(shè)計(jì)理念好多都是共享的。包括渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合的自動(dòng)變速箱，激光焊接等等。但是從品牌價(jià)值角度看，作為豪華品牌的奧迪當(dāng)然要更高一些，大
1.8T已將上了，報(bào)價(jià)29.1w，配置高于2.0T基本型。奧迪的做工沒的說，各個(gè)縫隙的距離都是嚴(yán)格控制，關(guān)車門聲音好聽。 缺點(diǎn)同上，保養(yǎng)貴，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油可能性很大(渦輪增壓車基本上都要燒機(jī)油)，相對(duì)來說，君威2.0T發(fā)動(dòng)
這個(gè)是“坡道輔助系統(tǒng)”按鍵，燈亮?xí)r表明輔助系統(tǒng)正在工作，即電子手剎在油門不工作時(shí)始終保持制動(dòng)駐車狀態(tài)，以免車子在上下坡時(shí)溜車，當(dāng)油門踏板被踏下，電子手剎停止工作，以配合駕駛者的需求。
你學(xué)開車？？ 多練習(xí)就行了 別緊張 冷靜冷靜 ..
就是手剎車 電子手剎就是很方便的那種 按一下按扭就可以拉上手剎了! 這是圖片 進(jìn)去看下就知道了是什么樣的了 http://img.xgo.com.cn/80_500x375/79101.jpg 這圖上的就是了
