提問者：e_菜_2016-05-24 00:00
中華酷寶好還是現(xiàn)代跑車好？分別多少錢？
技術(shù)超越 操控超越 動力超越 酷寶 發(fā)動機技術(shù) 德國FEV公司1.8T渦輪增壓發(fā)動機 酷寶 變速箱級別 德國格特拉克公司新型橫置前驅(qū)6MT 酷寶 底盤調(diào)教 保時捷調(diào)教 酷寶 變速箱技術(shù) 三軸式結(jié)構(gòu)，雙質(zhì)量飛輪 酷寶 最大功率 125 酷寶 最大扭矩 235 酷寶 最高時速 220 酷派 發(fā)動機技術(shù) 韓國現(xiàn)代2.0LBeta4缸發(fā)動機，融入DOHC+CVVT技術(shù) 酷派 變速箱級別 韓國現(xiàn)代技術(shù)4AT 酷派 底盤調(diào)教 韓國現(xiàn)代技術(shù)底盤調(diào)教 酷派 變速箱技術(shù) -- 酷派 最大功率 105/6000 酷派 最大扭矩 186/4500 酷派 最高時速 198 買車要理性，希望你可以考慮我的建議。 有買酷派的錢還不如省下來買個酷寶， 剩下的錢還夠好幾年的油費呢，并且，酷寶的保養(yǎng)維修費用也比酷派要便宜很多。售后服務也比現(xiàn)代要做的好。 現(xiàn)在的油費也這么貴，綜合考慮，酷寶的性價比是最高的。并且，就單純的說外型和內(nèi)飾的話，也是酷寶比酷派好看很多。這一點，大家是都能看出來的。 引用專業(yè)測評的網(wǎng)站，那酷跑就是一款轎跑車，而酷派則只是一款跑車樣子的轎車，開起來根本沒有推背感。因為，現(xiàn)在酷派的發(fā)動機根本就不可能和德國的專業(yè)發(fā)動機相比。 分析完畢，買車要理性，希望可以考慮我的意見。
回答者：58車2016-05-26 00:00
技術(shù)超越 操控超越 動力超越 酷寶 發(fā)動機技術(shù) 德國FEV公司1.8T渦輪增壓發(fā)動機 酷寶 變速箱級別 德國格特拉克公司新型橫置前驅(qū)6MT 酷寶 底盤調(diào)教 保時捷調(diào)教 酷寶 變速箱技術(shù) 三軸式結(jié)構(gòu)，雙質(zhì)量飛輪
提問者：光影年華M92013-09-05
首先我要提醒你的是英朗GT完全算是一款自主國產(chǎn)車，雖然他掛著別克標但是在通用的國際產(chǎn)品陣型中并沒有這樣一款車的存在。國產(chǎn)兩廂英朗XT的原型車是歐寶雅特Opel Astra，這款車在世界各地銷售都有非常長的歷史，動力總成與
提問者：bibiqing882016-01-09
別相信樓上的，現(xiàn)代車最大的特點就是質(zhì)量不好，小毛病超級多，轎車的油耗比越野車還要高。 中華酷寶比現(xiàn)代優(yōu)越很多，不要總是覺得自己的東西沒有別人的好，我承認中華酷寶肯定比不上法拉利，但，如果要是和現(xiàn)代比的話，那絕對是有
提問者：qq36256262014-10-16
好這個東西是要看對比角度的。。。 中華酷寶這個車總體來說還不錯，但是僅限于1.8T。。。普通1.8的用的是三菱的發(fā)動機，相對不太好。。。而1.8T是中華有自主產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機，動力輸出功率非常優(yōu)秀，照常理來說，1.8T發(fā)動
提問者：pyfdpg2013-06-25
別相信樓上的，現(xiàn)代車最大的特點就是質(zhì)量不好，小毛病超級多，轎車的油耗比越野車還要高。 中華酷寶比現(xiàn)代優(yōu)越很多，不要總是覺得自己的東西沒有別人的好，我承認中華酷寶肯定比不上法拉利，但，如果要是和現(xiàn)代比的話，那絕對是有的一比
提問者：rayovacs2015-10-16
中華駿捷1.8T的發(fā)動機換個外殼�；卮鹜戤�
提問者：laijianggd2015-08-18
