提問者:天氣預(yù)報11abc2014-07-02 00:00
規(guī)劃和設(shè)計兩套系統(tǒng):一套利用發(fā)動機的散熱循環(huán)水進(jìn)行采暖,另外一套采用電加熱水的電加熱器采暖方案進(jìn)行。參考豐田普銳斯的方案,車輛熄火后一段時間,利用車載的恒溫系統(tǒng)自動保存發(fā)動機的循環(huán)水,待下次啟動后保溫的循環(huán)水自動放出到發(fā)動機內(nèi),開始進(jìn)行暖機啟動并參與啟動開始的空調(diào)制冷。在極端條件下利用電加熱器進(jìn)行空調(diào)暖風(fēng)。 58車>>
回答者:wuzhouyan吳吳2016-07-02 00:00
普銳斯prius于1997年10月底問世,是世界上最早實現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動力汽車。在人們?nèi)找骊P(guān)注環(huán)保的今天,普銳斯prius因革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放,其劃時代之意義與先進(jìn)性得到了全世界的高度評價。 2005年
提問者:丨光乄棍丿鵬22014-09-02
到ON也沒有啟動 只是鼓風(fēng)機通電可以出風(fēng) 并沒有冷風(fēng) 發(fā)動機啟動才可以帶動壓縮機 豐田普銳斯就不用 因為它的是變頻空調(diào) 只要有點就可以制冷
提問者:zfkbds2014-08-11
1.1 主回路常見故障分析 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見故障是由電解電容引起。電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內(nèi)部溫度所決定,在
提問者:橙色閃光NO1WL2013-04-02
全新PRIUS普銳斯有獨有的太陽能通風(fēng)系統(tǒng),利用安裝在車頂?shù)奶柲馨咫姵匚仗柲茯?qū)動車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng),以降低車內(nèi)溫度,同時太陽能電池板和天窗完美融合,將外在的視覺之美與內(nèi)在的人性享受合二為一;世界首創(chuàng)的智能鑰匙遠(yuǎn)程開啟遙控
提問者:hylzhuirupl2013-06-21
冷凝器溫度高到多少呢?目前我在試驗室高溫工況(室內(nèi)干球40度,濕球28度,室外側(cè)55度)下測試的冷凝溫度基本都是60多度,標(biāo)準(zhǔn)工況下(室內(nèi)干球27度,濕球19.5度,室外側(cè)35度),冷凝溫度大約在40-45℃
提問者:yhtllb2013-06-20
只能拿去售后修理了,可能是集成塊出問題了
提問者:firedfish2852013-05-29