提問者：xunwen4412015-07-15 00:00
華晨寶馬寶馬3系性能怎么樣
作為高檔運動轎車細分級別里最具駕駛樂趣的車型，此次上市的BMW 318i領先型，裝配了與BMW 320i相同的經(jīng)典四缸發(fā)動機，擁有寶馬車型獨特的動感、敏捷和杰出的操控性能，充分體現(xiàn)了BMW風格：修長的發(fā)動機蓋，短前懸，50:50的車身比重，以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動方式。 BMW 318i的2.0升四缸發(fā)動機采用雙凸輪軸可變氣門正時控制系統(tǒng)（Bi-VANOS），在低轉(zhuǎn)速區(qū)就能到達強勁的扭矩輸出，不僅為車輛提供強大的動力，還實現(xiàn)了更節(jié)油更環(huán)保的目標。其最大輸出功率達100千瓦/136馬力，最高車速208公里/小時，0-100公里加速為10.8秒，而耗油量僅為7.8升/100公里。 BMW 318i領先型為客戶提供了豐富的配置，既確保了BMW獨有的毫不妥協(xié)的純粹駕駛樂趣，又突出了新一代BMW 3系高檔運動轎車的精準市場定位。這些配置包括標配帶手動換檔方式的6檔自動變速箱，動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC，車載電腦，側(cè)面撞擊防護系統(tǒng)，后部駐車距離報警器，防爆輪胎，真皮座椅等等。 車型圖片 基本參數(shù) 寶馬3系 09款 318i領先型 車型名稱： 寶馬3系 09款 318i領先型 報價： 30.60萬 品牌： 華晨寶馬 級別： 中型車 發(fā)動機： 2.0L 136馬力 L4 變速箱： 6擋手自一體 長×寬×高： 4531×1817×1421 車體結(jié)構(gòu)： 4門5座三廂車 車身 寶馬3系 09款 318i領先型 長度(mm)： 4531 寬度(mm)： 1817 高度(mm)： 1421 車重(Kg)： 1435 軸距(mm)： 2760 前輪距(mm)： 1506 后輪距(mm)： 1535 最小離地間隙(mm)： - 車身結(jié)構(gòu)： 三廂車 車門數(shù)(個)： 4 座位數(shù)(個)： 5 油箱容積(L)： 63 行李箱容積(L)： 460 整車質(zhì)保： - 發(fā)動機 寶馬3系 09款 318i領先型 汽缸容積(cc)： 1995 排量(L)： 2.0 工作方式： 自然吸氣 氣缸排列型式： L 氣缸數(shù)(個)： 4 每缸氣門數(shù)(個)： 4 壓縮比： 12 氣門結(jié)構(gòu)： DOHC 缸徑： 84 沖程： 90 最大馬力(Ps)： 136 最大功率(kW)： 100 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： 5750 最大扭矩(N·m)： 180 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： 3250 發(fā)動機特有技術： Double VANOS/Valvetronic 燃油： 汽油 燃油標號： 97號 供油方式： 多點電噴 缸體材料： 鋁 缸蓋材料： 鋁 環(huán)保標準： 歐IV 變速箱 寶馬3系 09款 318i領先型 名稱： 6擋手自一體 擋位個數(shù)： 6 變速箱類型： 自動變速箱(AT) 底盤轉(zhuǎn)向 寶馬3系 09款 318i領先型 驅(qū)動方式： 前置后驅(qū) 前懸掛類型： 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 后懸掛類型： 5連桿后懸架 助力類型： 電動助力 底盤結(jié)構(gòu)： 承載式 車輪制動 寶馬3系 09款 318i領先型 前制動器類型： 通風盤式 后制動器類型： 通風盤式 駐車制動類型： 手剎 前輪胎規(guī)格： 205/55 R16 后輪胎規(guī)格： 205/55 R16 備胎： 無
回答者：58車2016-07-15 00:00
3系GT的實際駕駛感受沒有3系好，3系GT成為最舒適的3系了。掀背的外形是他的亮點，不過實際感受不像5系GT那樣厚實，明顯�？傮w感覺3系GT外形并不是很成功。掀背角度低了。實際掀背說帶來的空間并沒有超越長軸版3系大多少。
提問者：BNwxzGSJI2015-12-01
我覺得寶馬較好，無論是在性能操控上都略勝一籌，但是新3系得加價不少，還是推薦A4L吧。
提問者：irraksNes2013-01-18
我是三系死忠，開過e46，e90，f30各代三系。最愛3系的操控與路感，沉重的方向盤讓我有足夠的自信過彎和超車。推薦入手328。
提問者：nze1212017-01-04
看到樓上兩個說奔馳好的回答。。我就納悶了。。。舒服 大氣?臥車 SUV???。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3系是轎跑，SLK是跑車 不一樣的。 如果完全不考慮坐兩個以上的人 就可以SLK 如果要考慮到偶爾坐
提問者：e9369419a2015-09-04
其實都差不多，只是買個心里作用罷了。 其實華晨寶馬，70%以上的零件都是進口的。只是國內(nèi)組裝。 而且國產(chǎn)5系加長了，空間更大，相當于不加長的7系的空間。 也不是說進口3系不值，進口3系是短軸版本。 前置后驅(qū)在加上直六，是
提問者：slif0630982015-10-09
