普拉多相關(guān)問題

• 為什么停車后,變速檔從D檔切換到N檔時,車身會抖動

  那當然了！車輛掛在D檔的時候發(fā)動機一直在給驅(qū)動輪臺輸出功率！只不過你停車的時候靠剎車把驅(qū)動力給抵消了！當你掛入N檔，就意味著將發(fā)動階段驅(qū)動力從驅(qū)動輪胎上面撤銷，車輛仍有向前面跑的慣性，因此車輛會向后面動一下。

  提問者：2013-08-08

• 普拉多差速器搬到了H上面那一個。然后儀表盤中差速器燈一直亮著

  正確使用四驅(qū)模式: 自動檔車將變速器放入N檔，如果是手動檔車調(diào)整時放入N檔同時將離合器踏下，調(diào)整差速器模式，調(diào)整合適后將變速器再放入合適的檔位起車。 當你用完四驅(qū)后解除時，可能會出現(xiàn)你說的現(xiàn)象，可能是傳動系統(tǒng)發(fā)生的問

  提問者：aangman20792013-11-28

• 普拉多2.7都有什么四驅(qū)模式。怎么用。

  你的愛車蘭德酷路澤的爬行模式的開啟是這樣操作的： 發(fā)動機怠速，車輛停車，關(guān)閉所有車門，踩下制動踏板，松開駐車制動，檔位以當時情況設(shè)在D檔或R檔，松開加速踏板，關(guān)閉2dn開關(guān)，分動器位置設(shè)在L4F或L4L位置，“CRA

  提問者：guiydim69222013-11-14

• 馬六豪華手自一體，掛著D檔踩剎車等待的時候，車很抖什么原因？

  可能是因為您的車使用時間長了，節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會阻

  提問者：YANG68154752013-04-18

• 自動檔車停車后踩住剎車，然后從D檔換進N檔車身明顯抖動一下然后平靜，相反從N檔進D檔感覺不明顯正常嗎?

  事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋，但如果是上下坡的話記得拉手剎。

  提問者：5960475...2013-10-04

• 一輛自動擋的車為什么在上坡時檔位掛入D檔松開剎車 ，會出現(xiàn)溜坡現(xiàn)象

  就像手動擋車一樣，有的車掛在1檔上起步（不加油門）還是會往下滑。 這證明在這種坡度上你的汽車的牽引力不夠，需要加油門才能阻止下滑，要么就是你的離合器片打滑了！

  提問者：zb88232013-06-21