提問者：JOHNux2013-10-31 00:00
06年普桑，行駛中踩剎車時方向會向左跑偏，停車后踩住剎車，剎車踏板就會慢慢地軟下去，再行駛的時候方向就不跑偏了。換過左制動鉗沒有效果。想問一下到底是什么問題
如果發(fā)生在制動的分泵，是夾板式制動裝置。先檢查分泵固定導(dǎo)管是否發(fā)卡，導(dǎo)致分泵回位不良。如果導(dǎo)管無卡滯，分泵回位正常。檢查分泵活塞回位是否正常。 左右側(cè)的輪胎氣壓是否一致。 還可通過泄放分泵油液，進行判斷。如果左右側(cè)放出的油液壓力不一致，說明其中有一個分泵有故障
回答者：一葉輪可惜流年2016-10-31 00:00
急加油是，一般在超車時最為常見，降擋是為了提高扭矩，快速提高車輛速度，當(dāng)車速升到一定速度后會自動升擋降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，
提問者：dxs198210042013-08-25
輪胎的制動力不附要求，造成在制動時，制動力矩分配不均，一側(cè)制動力矩大，另一側(cè)力矩小，這樣也會造成制動打放向，也就是制動跑偏。
提問者：hgc0085372013-04-13
計算評估方法：1、現(xiàn)在市值價=當(dāng)時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：zhang19939882016-04-18
是前輪定位鬧的，沒做好。 我的換胎時也出現(xiàn)過這種情況，后來不放心路邊店，又專門去4S找人做的定位。后正常。
提問者：wen727532402013-03-09
二個軸不合格的主要原因就是一軸和二軸的過程差最大差值出了問題,結(jié)合我的實際工作經(jīng)驗來看,應(yīng)該是這兩個輪子的剎車分泵出了問題,不夠靈敏,輕踩的時候右側(cè)兩個輪子都幾乎沒有產(chǎn)生制動力,踩到底的時候,可以看出數(shù)據(jù)很正常,這也是為
提問者：sue7510182015-12-17
菱帥換14的不好看，但是換太大的也不行，動力上不去，你可以換15寸的，好看還拉風(fēng)，也不影響動力
提問者：段段z2013-04-15
