提問者：sue7510182015-12-17 00:00
二個(gè)軸不合格的主要原因就是一軸和二軸的過程差最大差值出了問題,結(jié)合我的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)來看,應(yīng)該是這兩個(gè)輪子的剎車分泵出了問題,不夠靈敏,輕踩的時(shí)候右側(cè)兩個(gè)輪子都幾乎沒有產(chǎn)生制動(dòng)力,踩到底的時(shí)候,可以看出數(shù)據(jù)很正常,這也是為什么樓主你說自己急踩的時(shí)候沒有感覺到跑偏.解決的辦法就是去修理廠檢查下這兩個(gè)剎車分泵,看看能不能修,不能修就換兩個(gè)新的剎車泵
回答者：elantra7772016-12-17 00:00
菱帥是比較經(jīng)典的一款小車，家用的話6年的車應(yīng)該用不著大修，是否出過事故或者進(jìn)過水，如果這樣的話就很難判斷了，如果上述情況沒有，按照你提供的資料可以做如下判斷: 1、 換新的配件不代表就成新車了，檢查一下剎車系統(tǒng)，是否剎
提問者：qjj6142013-12-04
輪胎的制動(dòng)力不附要求，造成在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力矩分配不均，一側(cè)制動(dòng)力矩大，另一側(cè)力矩小，這樣也會(huì)造成制動(dòng)打放向，也就是制動(dòng)跑偏。
提問者：hgc0085372013-04-13
是前輪定位鬧的，沒做好。 我的換胎時(shí)也出現(xiàn)過這種情況，后來不放心路邊店，又專門去4S找人做的定位。后正常。
提問者：wen727532402013-03-09
如果發(fā)生在制動(dòng)的分泵，是夾板式制動(dòng)裝置。先檢查分泵固定導(dǎo)管是否發(fā)卡，導(dǎo)致分泵回位不良。如果導(dǎo)管無卡滯，分泵回位正常。檢查分泵活塞回位是否正常。 左右側(cè)的輪胎氣壓是否一致。 還可通過泄放分泵油液，進(jìn)行判斷。如果左右側(cè)放
提問者：JOHNux2013-10-31
急加油是，一般在超車時(shí)最為常見，降擋是為了提高扭矩，快速提高車輛速度，當(dāng)車速升到一定速度后會(huì)自動(dòng)升擋降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，
提問者：dxs198210042013-08-25
計(jì)算評(píng)估方法：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和
提問者：zhang19939882016-04-18
