提問(wèn)者：b77072013-03-24 00:00
越全的越好。
與佳美雅閣一樣，風(fēng)度是日本的中檔車，排量不相上下，功率也介于佳美和雅閣之間。不同之處是風(fēng)度為專門為亞洲人設(shè)計(jì)的車型，并不出口北美。 風(fēng)度外形設(shè)計(jì)保守，前臉類似無(wú)限。整體方方正正，不象A6那么圓滑。2000款外形基本沒變，只只前燈變成類似奔馳新S級(jí)那樣一體化大燈，只是小了許多。風(fēng)度的發(fā)動(dòng)機(jī)為V6，排量有2.0和3.0兩種。我們平時(shí)最常見的也就是2.0款。大概尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比不上本田和豐田，所以只能靠V6小排量與本田和豐田的4缸車競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)，也正是因?yàn)楦讛?shù)多的緣故，風(fēng)度遠(yuǎn)比本田安靜，甚至連一向以安靜而出名的豐田4缸發(fā)動(dòng)機(jī)都不如。點(diǎn)火后的風(fēng)度噪音極小，車內(nèi)安靜。行駛中噪音也不大，加速感不明顯，換檔比較平順。風(fēng)度起步還算可以，但中途加速不好，完全沒有6缸車的感覺。比起佳美，風(fēng)度更注重的是行駛的穩(wěn)定性及舒適性。所以減震很軟，在這點(diǎn)上有些與別克相似。操控性不佳，急速過(guò)彎時(shí)甩尾現(xiàn)象非常嚴(yán)重。98年的風(fēng)度選用的是日本一家非常沒名的輪胎，而且僅是195/65/R15的輪胎。2000款我忘記是什么牌子了，但換成P205/65/R15 稍微寬一些的輪胎。98款的輪胎抓地性很差，冰雪路面?zhèn)然瑓柡Α? 風(fēng)度車身比佳美還要長(zhǎng)，車內(nèi)空間卻不理想。座椅設(shè)置比較合理，無(wú)論前排后排乘坐都很舒適。視野不如本田雅閣，與佳美差不多。兩邊后視鏡的死角較大，車內(nèi)后視鏡不夠長(zhǎng)。 風(fēng)度配備齊全，98年的風(fēng)度就配置側(cè)氣囊，其他如自動(dòng)空調(diào)，CD唱盤、天窗、帶加熱八向電動(dòng)座椅等都是標(biāo)準(zhǔn)配置。不足之處是直到2000款才配置Cruise（自動(dòng)巡航），而且儀表盤比較簡(jiǎn)單，甚至連檔位顯示都沒有，與德國(guó)同級(jí)車（PASSAT）很早就配置行駛信息系統(tǒng)相差很大。總體說(shuō)來(lái)，車內(nèi)是典型的日本風(fēng)格，傾斜的儀表板看起來(lái)很精致。內(nèi)飾做工精細(xì)，皮坐椅、木紋的選配上比同年款的佳美、雅閣都要高檔。 盡管尼桑近年來(lái)非常不景氣，但風(fēng)度的質(zhì)量還沒有受到影響。東南亞地區(qū)風(fēng)度銷量極佳，在香港、臺(tái)灣、泰國(guó)、馬來(lái)等地到處都能看到風(fēng)度。臺(tái)灣還有一家產(chǎn)量不是特別大的組裝廠。 與廣本相比，風(fēng)度更適合中國(guó)人。較長(zhǎng)車身，較全的配置，極安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)。但并不是一款很能跑的車，也許它就是為事業(yè)有成又非常穩(wěn)重的中年人設(shè)計(jì)。據(jù)說(shuō)2000年尼桑車都加入了無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，我在今年五月曾開過(guò)一輛全新2000風(fēng)度，那輛還是標(biāo)準(zhǔn)的4速自動(dòng)，也許2001款會(huì)是無(wú)級(jí)變速的吧。
回答者：Heather092016-03-24 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 外觀漂亮，配置比較高，開起來(lái)感覺舒服，座椅柔軟，自主里的好車，空間大缺點(diǎn)： 摩卡紅超級(jí)不耐臟，EC718CVT油耗偏高，CVT都沒有ESP電子穩(wěn)定程序，車漆薄。沒有行車電腦，不能顯示實(shí)時(shí)油耗，綜合油耗等據(jù)。而且我
提問(wèn)者：ydaay2512014-06-02
一般這種情況是氣門油封老化密封不嚴(yán)
提問(wèn)者：rangerranger2013-07-02
奔馳的剎車系統(tǒng)比寶馬好許多 奔馳緊急剎車時(shí)車不會(huì) 發(fā)飄 很穩(wěn)的 而寶馬就不行 寶馬有點(diǎn)發(fā)抖 有點(diǎn)車身往前傾的感覺 而奔馳很穩(wěn) 沒有寶馬的那種情況 并且樓上說(shuō)的也恰恰相反 奔馳體現(xiàn)的是霸氣 寶馬也行寶馬是屬于偏向于運(yùn)動(dòng)型的
提問(wèn)者：yamyivie62013-07-18
判斷進(jìn)水車 行駛時(shí)的判斷：大雨過(guò)后，汽車涉水行駛，總擔(dān)心車輛進(jìn)水，當(dāng)你駛出深水區(qū)后，可以踩住剎車，加大油門，如果轉(zhuǎn)速提高，進(jìn)去的水會(huì)自動(dòng)排出來(lái)。如果在水中就熄火了，此時(shí)千萬(wàn)不能夠再啟動(dòng)。如果啟動(dòng)，影響將會(huì)非常大，
提問(wèn)者：fufengyx2013-06-29
采用經(jīng)濟(jì)速度行駛只是省油的一種方式。還有很多方法，下面是我在別的網(wǎng)頁(yè)抄來(lái)的。你看下吧。 1．利用慣性節(jié)油。在行駛過(guò)程中，加速制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致油耗猛增， 據(jù)測(cè)算，如果在車速為60公里／小時(shí)急剎車一次，耗油時(shí)增加150毫
提問(wèn)者：uqu82013-03-16
相對(duì)來(lái)講涼車時(shí)噪音都比較大，因?yàn)槟阍跊鲕嚨臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油沒有得到充分潤(rùn)滑，建議涼車的時(shí)候盡量避免野蠻駕駛，等熱車之后再由舒適轉(zhuǎn)動(dòng)感吧。
提問(wèn)者：pzjyefx2013-04-20
