提問者：5033zfzf2014-03-15 00:00
從發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)性，越野能力的強(qiáng)弱，長途跋涉的穩(wěn)定性，油耗和理性，配置的實(shí)用性，以及整體性價(jià)比，請專家給個(gè)意見。
您好：對您提出的選車問題說一點(diǎn)自己的看法供您參考。全新帕杰羅v97外觀造型高大威猛，非常醒目看上去更加結(jié)實(shí)。內(nèi)飾風(fēng)格屬于典型的日系suv設(shè)計(jì)，豪華與實(shí)用，配置方面非常豐富 動(dòng)力方面3.0升v型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為130千瓦/5250轉(zhuǎn)，最大峰值扭矩為259牛米/4000轉(zhuǎn)，帶動(dòng)這輛沉重的suv似乎有點(diǎn)勉強(qiáng)，沒有任何技術(shù)亮點(diǎn)。三菱的超選四驅(qū)系統(tǒng)(ss4-ⅱ)操作起來要比傳統(tǒng)分動(dòng)器輕便，車速100公里/每小時(shí)以下時(shí)，可以隨意在2h、4h和4hlc模式之間切換。非承載式車身，32°的接近角和21°的離去角使其成為名副其實(shí)的越野車型，足以征服大多數(shù)路面。不夠機(jī)敏的操控表現(xiàn)以及高達(dá)百公里16升以上的油耗，難讓普通消費(fèi)者接受但40余萬的價(jià)格有著不錯(cuò)的性價(jià)比。吉普的大切采用3.7升v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率148kw,最大扭矩315nm搭配5速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)省油耗，采用全時(shí)四驅(qū)方式，是一款綜合能力很強(qiáng)的越野車，在越野方面具備良好的素質(zhì)，還有著轎車般的內(nèi)飾和舒適的座椅，3.7l大切諾基的電子輔助裝置可以有效改善車輛在交叉軸項(xiàng)目上的通過能力，不過系統(tǒng)反應(yīng)需要一定時(shí)間，而且畢竟是剎車和動(dòng)力在較勁，因此長時(shí)間大負(fù)荷的工作肯定沒有純機(jī)械裝置可靠。所以從使用的便利性和后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用來說還是三菱有優(yōu)勢。
回答者：zhouwenjin0012016-03-15 00:00
去4S店查1下吧。
提問者：shsb112014-05-19
SRX各方面很不錯(cuò)。但車子本身有些質(zhì)量問題。對這樣級別的車還是可以有高點(diǎn)的要求。大切諾基整體來說要好,就是無所不能的機(jī)器。很狂野。內(nèi)飾很可以了。
提問者：dgfhgl9z82112015-10-16
各有所長各有千秋! 個(gè)人更喜歡保時(shí)捷卡宴，雖然本人沒有實(shí)力購買，但是有幸接觸過已經(jīng)入手很久的車主，從他們那里了解了一些缺點(diǎn)就是價(jià)格還是偏高了，配件和維修都是目前比較麻煩的事，因?yàn)闆]有專業(yè)的維修服務(wù)，越野車的通病就是油耗高
提問者：zuiilu35k2015-06-26
各有所長各有千秋！ 個(gè)人更喜歡保時(shí)捷卡宴，雖然本人沒有實(shí)力購買，但是有幸接觸過已經(jīng)入手很久的車主，從他們那里了解了一些缺點(diǎn)就是價(jià)格還是偏高了，配件和維修都是目前比較麻煩的事，因?yàn)闆]有專業(yè)的維修服務(wù)，越野車的通病就是
提問者：boylong5102014-08-03
4000和4700是同屬大切諾基的兩個(gè)型號(hào)，區(qū)別在于配置4升和4.7升的發(fā)動(dòng)機(jī)。 大切諾基4000有兩款：4000豪華款和4000舒適款。其中豪華型的分動(dòng)器為NV247 智能型，即Quadra Trac II型分
提問者：leevco2013-03-22
3.0正常使用的話是完全夠用了，也是越野和家用中比較和諧的排量，如果未去飆車和登礦山算是比較完美的排量，市面上有很多越野的都是類似這個(gè)排量的，豐田霸道那么大條，它也生產(chǎn)2700（2.7）,奔馳GLK300（3.0）。ww
提問者：qtht6942014-07-03
