提問者:whn75oac02013-07-02 00:00
你說的這種情況我覺得不像是氣門的聲音,可能是氣門頂?shù)穆曇。有點敲缸可能是你的汽缸內(nèi)積碳過多造成的。建議你先清洗一下氣門和汽缸內(nèi)的積碳,再看看是否會有所緩解。我的富康買了四年比你的車多跑了十萬,也沒出現(xiàn)你這種情況。富康的氣門聲音大很正常,而且多數(shù)都是氣門頂產(chǎn)生的聲音,熱車就聲音小一點不用修理。
回答者:tdfa20012016-07-02 00:00
氣門沒調(diào)好或氣門漏氣, 導致節(jié)氣門(油門)不斷調(diào)整開合度以適應不合適的進氣量, 造成怠速不穩(wěn). 需重調(diào)氣門或修理氣門座圈及更換氣門桿. 一般來說,人為的原因會大一點,需仔細檢查處理. 盡量不要更換零件. 變速桿抖動
提問者:gyepf2014-02-06
測缸壓,看正時,看高壓線插對沒,調(diào)氣門間隙 進的0。24 排的0。44找個一樣的車倒一下噴油嘴,有可能有滲漏,我前幾天碰到這樣的一個車,就是噴油滲漏
提問者:sasassa1232014-08-27
僅僅是調(diào)整氣門按常理說對怠速的影響不是很大,但富康老發(fā)動機的氣門間隙有點特殊,和一般車不一樣,通常情況下氣門間隙比較大,標準間隙進氣門0.2mm,排氣門0.4mm,但經(jīng)驗值是進氣門0.25mm,排氣門0.35。 氣門調(diào)
提問者:rzwc08152013-09-08
現(xiàn)在車子氣門都是免調(diào)的,有的是頂筒,有的是墊片的,那些要是間隙大了,都是需要更換的。繼續(xù)開是沒問題的,就是響點,而且聲音會越來越大。
提問者:bwn6412422013-03-30
富康氣門間隙時進氣門0.2mm 排氣門0.4mm 進氣門稍大一點動力會大 油耗也高
提問者:a7522949132013-11-10
調(diào)氣門必須知道工作順序,比如4缸的1-2-4-3先把1缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)1缸的進排氣門,然后按發(fā)動機工作方向轉(zhuǎn)動曲軸180度,把3缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)3缸的進排氣門,再次轉(zhuǎn)180度,把4缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點調(diào)4缸進排上止點,依
提問者:hhp3152013-11-10