富康 愛(ài)麗舍系列本來(lái)就是外八字 但是如果太嚴(yán)重 那就是有問(wèn)題的 先保養(yǎng)一下 后橋 把內(nèi)扭桿 炮筒 搖臂 都清洗加油 炮筒油封 跟軸承 特別是炮筒跟搖臂的平面軸承必須更換新的因?yàn)橥獍藝?yán)重 軸承也廢了 再看看是不是搖臂軸間
去做個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡應(yīng)該可以解決問(wèn)題
兄弟沒(méi)事的，你車(chē)子給人拆過(guò)后橋沒(méi)有安裝好，裝這車(chē)子后橋要有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)水平，去4S叫人重裝一下就行了。
后輪隨動(dòng)就是在你告訴過(guò)彎的時(shí)候，為了不使前輪轉(zhuǎn)向過(guò)大，后輪也參與轉(zhuǎn)向，向反方向有稍微的轉(zhuǎn)向，就好象是前后都是轉(zhuǎn)向輪。
富康車(chē)的后橋是專(zhuān)利技術(shù)的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)和其他車(chē)都不一樣。照你說(shuō)的話我估計(jì)你的車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)或者是行駛里程多，再者是行駛的路面差。原因是后橋擺臂軸和軸承壞了。需要盡快更換軸和軸承。不然會(huì)引起輪胎異常磨損。（很多地方都會(huì)直接換
只有換后橋總成了，因?yàn)檩S頭部位是不會(huì)變形的，肯定是后橋軸管變形了。出現(xiàn)這樣的問(wèn)題是因?yàn)檐?chē)子在滿載的情況下快速過(guò)坑時(shí)向下的沖擊把后軸管傷了。
我想，這問(wèn)題很好解決，如果傾斜的不太厲害，你最好找到維修站做下保養(yǎng)，問(wèn)題定可解決。這不要拖的時(shí)間太長(zhǎng)，不然，會(huì)把里面的軸承磨壞，而后影響到后面的大軸管。 富康一系列的車(chē)，一年內(nèi)，后面的后輪隨動(dòng)，是要定期做保養(yǎng)的。個(gè)人車(chē)
輪胎的壽命通常只有6年或8萬(wàn)公里，在輪胎的胎肩上注有輪胎的生產(chǎn)日期前兩位代表多少周（全年共計(jì)52周）后兩位代表年份。在就是看你輪胎的磨損程度和胎壁損傷程度決定，通常排水溝磨損至2毫米就的更換了，現(xiàn)在就看輪胎的出生日期了。
不用換總成 換4軸承 2個(gè)油封 還有2個(gè)白色的墊圈 要師傅幫你多加點(diǎn)那個(gè)黃油 看看套筒磨損沒(méi)有 有磨損的話 可以要他拿去加工 不要去什么4S店 他一定說(shuō)什么不能加工要你換總成 那樣花費(fèi)太大 先不說(shuō)別的就一個(gè)套筒就上千了(
更換大炮筒和后輪軸承。必須換，富康底盤(pán)的通病。
汽車(chē)后輪外八字很可能是懸掛系統(tǒng)異常導(dǎo)致的，需要到專(zhuān)業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證車(chē)輛安全行駛。外八字車(chē)輪多出現(xiàn)在操控性比較強(qiáng)的賽車(chē)上，普通車(chē)輛不應(yīng)為了提升操控性而盲目更改。輪胎的使用壽命大約為5年或者行駛8萬(wàn)公里，具體壽命受車(chē)主行駛路況和駕駛習(xí)慣影響。定期檢查輪胎磨損狀況，如果磨損嚴(yán)重需要及時(shí)更換，以確保...
汽車(chē)車(chē)輪外八字需調(diào)節(jié)，可能是使用中發(fā)生傾斜或輪胎、鋼圈變形。優(yōu)點(diǎn)是增大轉(zhuǎn)彎接地面積，提升操控性；缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向沉重，直線行駛接觸面積小，制動(dòng)距離長(zhǎng)，易加快輪胎磨損。建議去輪胎維修店做四輪定位或更換輪胎、鋼圈解決。優(yōu)點(diǎn)：可以增大汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的接地面積，從而使汽車(chē)擁有強(qiáng)大的抓地力，能顯著提升汽車(chē)的操控性。缺點(diǎn)...
SUV后輪輕微八字形是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，可增大接地面積，提高抓地力和操控性。常見(jiàn)于注重操控性的車(chē)輛。但這種設(shè)計(jì)也有缺點(diǎn)，如轉(zhuǎn)向沉重、制動(dòng)距離長(zhǎng)、輪胎磨損加重。因此，在日常用車(chē)中，其作用并不大，更適合特殊環(huán)境使用，如賽車(chē)比賽或崎嶇山路。SUV后輪輕微八字形設(shè)計(jì)可提升車(chē)輛操控性，但存在轉(zhuǎn)向沉重、制動(dòng)距離長(zhǎng)等...
汽車(chē)后輪外八字，即負(fù)外傾角，通常不適用于普通家用車(chē)。這種設(shè)計(jì)在跑車(chē)和賽車(chē)中較為常見(jiàn)，因?yàn)樗鼈冃枰谫惖郎汐@得更好的抓地力。外八字結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致車(chē)身和底盤(pán)降低，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重，直線行駛時(shí)輪胎與地面接觸面積減小，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，輪胎磨損加劇，因此賽車(chē)需要頻繁更換輪胎。汽車(chē)后輪外八字并非普通家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，而是...
SUV后輪外八字設(shè)計(jì)可提高抓地力和操控性，但轉(zhuǎn)向沉重，制動(dòng)距離長(zhǎng)，易磨損輪胎。這種設(shè)計(jì)適合特殊環(huán)境，如賽車(chē)和崎嶇山路，日常使用作用不大。外八字傾斜角度增加，缺點(diǎn)更明顯。底盤(pán)調(diào)整可提升操控性，但需注意其局限性。1、車(chē)子后輪外八字設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)：后輪外八字設(shè)計(jì)也有一些缺點(diǎn)，那就是使用這種外八字的車(chē)子轉(zhuǎn)向會(huì)變...
五菱宏光s3后輪外八字是正常現(xiàn)象，有利于車(chē)輛的靈活度和直進(jìn)性。如果外傾嚴(yán)重，可以通過(guò)調(diào)整下懸掛臂長(zhǎng)孔中的位移來(lái)解決。五菱宏光s3具有較大的車(chē)身尺寸和座椅數(shù)量，適合家庭使用。車(chē)輛搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱，具有較為平穩(wěn)的性能表現(xiàn)�？傮w來(lái)說(shuō)，五菱宏光s3是一款性能穩(wěn)定、適用于家庭出行的S...
車(chē)后輪外八字，即負(fù)外傾角，常見(jiàn)于轎車(chē)、性能車(chē)和超跑。它在場(chǎng)地賽車(chē)中尤為顯著，因?yàn)楦蟮呢?fù)外傾角有助于提高彎道抓地力和操控性。這種設(shè)計(jì)在注重操控性的汽車(chē)中尤為明顯，通過(guò)增加接地面積，提高急彎時(shí)的抓地力和操控性。車(chē)后輪外八字現(xiàn)象在某些車(chē)型中屬于正常設(shè)計(jì)，特別是注重操控性能的轎車(chē)、性能車(chē)和超跑。這種設(shè)計(jì)通...
雪鐵龍以其獨(dú)特的品牌個(gè)性和活力著稱(chēng)，從70年代開(kāi)始，標(biāo)致逐漸融合雪鐵龍文化，體現(xiàn)在技術(shù)和應(yīng)用上，如富康的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和C4的中央集控式方向盤(pán)。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車(chē)展示了其超前設(shè)計(jì)。然而，近年來(lái)雪鐵龍量產(chǎn)車(chē)型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設(shè)計(jì)思路，圓潤(rùn)造型...
PAWS全輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向技術(shù)是一種先進(jìn)的汽車(chē)操控系統(tǒng)，主要應(yīng)用于謳歌RLX等高端車(chē)型。該技術(shù)通過(guò)電控執(zhí)行機(jī)構(gòu)獨(dú)立調(diào)整后輪前束角，實(shí)現(xiàn)多種駕駛場(chǎng)景下的精準(zhǔn)操控。1.在直線行駛和緊急制動(dòng)時(shí)，后輪前束值為正，形成“內(nèi)八字”，增強(qiáng)直線穩(wěn)定性。2.轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)，后輪與前輪指向相反，減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高過(guò)彎性能。3....
民用汽車(chē)未普遍采用四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)主要因高成本、故障率及現(xiàn)有電子車(chē)身控制系統(tǒng)的成熟。盡管歷史上曾有品牌嘗試并量產(chǎn)四輪轉(zhuǎn)向車(chē)型，如本田Prelude、馬自達(dá)626等，但因成本高、調(diào)校復(fù)雜、維護(hù)需求大而未普及。當(dāng)前電子控制技術(shù)發(fā)展，已能通過(guò)單側(cè)車(chē)輪制動(dòng)提高過(guò)彎性能，使傳統(tǒng)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求減弱。高成本，較高故...
別克GL8后輪吃胎可以通過(guò)做四輪定位、調(diào)整胎壓和及時(shí)更換舊輪胎來(lái)解決。做四輪定位可以防止角度過(guò)大或不正確導(dǎo)致吃胎現(xiàn)象；調(diào)整胎壓按照廠商推薦值可以避免胎壓過(guò)高或過(guò)低造成吃胎；及時(shí)更換舊輪胎可以保證四個(gè)輪胎的摩擦力一致，避免出現(xiàn)吃胎現(xiàn)象。定期檢查胎壓也是預(yù)防吃胎的有效措施。正確的輪胎保養(yǎng)和維護(hù)可以延長(zhǎng)輪...
汽車(chē)吃胎是指輪胎內(nèi)側(cè)或外側(cè)異常磨損嚴(yán)重，主要原因?yàn)樗妮喍ㄎ粩?shù)據(jù)不準(zhǔn)確。避免吃胎的方法包括調(diào)整胎壓、定期做車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)、注意輪胎保養(yǎng)和換位。保持正常胎壓、發(fā)現(xiàn)不平衡加裝平衡鉛塊、行駛8000到10000公里后換位，可延長(zhǎng)輪胎壽命，保障安全駕駛。輪胎吃胎的原因：四輪定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致同一側(cè)兩輪運(yùn)行時(shí)，或...
SUV后輪外八現(xiàn)象，通常指負(fù)外傾角設(shè)計(jì)，常見(jiàn)于跑車(chē)和賽車(chē)，以?xún)?yōu)化過(guò)彎時(shí)的抓地力和操控性。然而，對(duì)于普通SUV，后輪外八可能意味著車(chē)輛存在問(wèn)題，如懸掛系統(tǒng)損壞或四輪定位不當(dāng)。判斷是否正常，除了直觀觀察，更可靠的方式是進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。外八字設(shè)計(jì)雖能提升操控，但也會(huì)增加輪胎磨損，影響直線行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)...
