提問者：guiycxt78932015-12-03 00:00
天籟與思鉑睿如何抉擇？
蒙迪歐致勝 優(yōu)點(diǎn):2.0T+雙離合新動(dòng)力組合表現(xiàn)出色 缺點(diǎn):做工有待提升 思鉑睿 優(yōu)點(diǎn):沒有向世俗妥協(xié)，保持了應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)感 缺點(diǎn):實(shí)際性能表現(xiàn)和外形展現(xiàn)的不符這兩款車型很難抉擇是對(duì)的 但是要我選擇我還是會(huì)選 思鉑睿 這是唯一一款不像日本車的日本車(就是歐版的雅閣)后排很緊湊這就是這款車運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)。
回答者：58車2016-12-03 00:00
換排氣管尾端是修改排氣聲音，不更換進(jìn)氣是可以的，改進(jìn)氣不就改個(gè)進(jìn)氣的風(fēng)箱，進(jìn)氣軟管和空濾而已，沒有什么效果，對(duì)車輛并沒有好處，可能進(jìn)氣比較通暢一點(diǎn)，但是伴隨的是節(jié)氣門容易臟污，進(jìn)氣歧管容易臟而已，聲音可能好聽點(diǎn)，牌子無所
提問者：sharh01945632016-02-07
相對(duì)老款，新思鉑睿對(duì)2.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了提升，最大功率與峰值扭矩分別提高了15 kW和8 N·m，分別達(dá)到了148 kW和233 N·m，搭配5擋自動(dòng)變速器。正常駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)比較積極，變速器升擋時(shí)有輕微的
提問者：睡著的水272015-12-27
不會(huì)的踩下油門踏板，隨著轉(zhuǎn)速的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里傳來少許低沉的吼叫，但決不刺耳。行駛中，油門和剎車表現(xiàn)得相當(dāng)靈敏，方向的指向也非常精準(zhǔn)。除這些外，操控中值得稱道的是減震系統(tǒng)和噪音控制。感覺是速度越高，減震的舒適性越好。在怠
提問者：huangorange472013-02-20
動(dòng)力方面的變化是新思鉑睿的重點(diǎn)，雖然還是那款2.4L直4發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現(xiàn)款車型的225Nm也有所提升，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本超越同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然由于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比
提問者：li2feng3122013-03-16
今年的成都車展上，東風(fēng)本田將帶來全新思鉑睿量產(chǎn)版，在今年的廣州車展上也有展出，預(yù)計(jì)4s店馬上就要上展車。 全新思鉑睿將軸距加長(zhǎng)至2775mm，這將有利于后排乘坐空間的提升，但設(shè)計(jì)師強(qiáng)調(diào)，全新思鉑睿的操控性并不會(huì)因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)
提問者：gugu16162016-05-13
動(dòng)力方面的變化是新思鉑睿的重點(diǎn)，雖然還是那款2.4L直4發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現(xiàn)款車型的225Nm也有所提升，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本超越同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然由于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比
提問者：Tam12345672013-11-04
