提問者：wrb70052015-09-05 00:00
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過多。再有就是要檢查火花塞、檢查線圈及缸線，是否有斷火的現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
回答者：mxrtlg1492016-09-05 00:00
建議清洗油路和節(jié)氣門并檢修更換點(diǎn)火線圈。如有幫助請(qǐng)采納謝謝。
提問者：芭蕉樹5552016-09-07
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：zz22523012016-09-12
重點(diǎn)檢查火花塞和缸線 更換后就解決此證
提問者：brianman19742013-05-30
去買的商店看看唄
提問者：a09818099172016-08-28
節(jié)氣門翻版漏氣或者是電腦負(fù)荷追蹤錯(cuò)誤。 電腦負(fù)荷追蹤錯(cuò)誤是修理不了的。 只能是使用非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)才能解決。
提問者：zsg5212013-01-27
從技術(shù)原理上，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)是不允許封閉的，這樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)工作，如果依據(jù)上述維修分析，這種情況如果確實(shí)是曲軸箱單向通風(fēng)閥彈簧過軟，造成進(jìn)氣管負(fù)壓變小。建議觀察同車型是否也存有此情況，如果沒有則建議更換單向閥
提問者：Hower_Y.z2015-08-13
