提問者:zh827622014-08-30 00:00
天籟的后懸掛是帶有脈沖式阻尼回彈彈簧的梯形控制臂獨(dú)立懸掛,很不錯的懸掛系統(tǒng)! √菪慰刂票鄣莫(dú)立懸掛: 剖析結(jié)構(gòu)就是由一個梯形的下控制臂和一個連桿做上控制臂的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)! √攸c(diǎn): 帶一定的后傾角還帶一點(diǎn)前束角。復(fù)雜的角度使車輪在跳動的時候會產(chǎn)生前束和傾角的變化,這些都是為了彎道中后輪循跡和車尾穩(wěn)定所做的努力! ≡趹覓焯鴦訒r由于上短下長的控制臂結(jié)構(gòu),車輪向上運(yùn)動時會產(chǎn)生內(nèi)傾。彎道中車身向彎外傾斜,外側(cè)懸掛被壓縮,此時外側(cè)后輪內(nèi)傾正好可以保證車輪依然垂直于路面。而在外側(cè)車輪內(nèi)傾的同時還會產(chǎn)生一點(diǎn)前束角,這也增加了車尾的循跡性! —(dú)立懸掛在遇到顛簸時左右車輪的跳動不互相干涉,雖然有連接左右車輪的扭力桿但是其對顛簸干涉并不很大,更多實(shí)在彎道減小左右車輪的位差! ×硗,在劇烈跳動的時候可以看到后輪隨懸掛上下運(yùn)動而產(chǎn)生的傾角變化,雖然十分微小但依然能看出來,這種傾角變化使輪胎在彎道中的抓地力增強(qiáng),有助于彎道表現(xiàn)。
回答者:rhshy2016-08-30 00:00
日本車的懸掛都很軟58車
提問者:agky69762015-10-04
新天籟的好一些,采用是和奧迪上類似的梯形控制臂獨(dú)立后懸掛,而雅閣只是普通的多連桿懸掛。
提問者:2015-09-29
如果懸掛硬了就達(dá)不到天籟的舒適度了 天籟一直以舒適之王的名號在中高級車?yán)锪⒆,所?1款的新天籟是不會在懸掛上改進(jìn)的
提問者:wd40062013-07-13
差的不多的話去4S調(diào)一下就好了,如果差的很多應(yīng)該就是懸架或者哪里壞了
提問者:wqjg99212016-08-11
你好!你不用太擔(dān)心,因?yàn)?8款的天籟都有這個毛病,我也是天籟的車主,也到4S店反映過,他們經(jīng)理說這款車的后懸掛的減震軟導(dǎo)致的擺尾問題,,當(dāng)然我認(rèn)為也是4S店在敷衍我!如果真想解決這個問題的話,我們這些天籟車主齊心協(xié)力反映
提問者:smdaf04422013-11-23
新款車輛的懸掛配件這會比較高一點(diǎn)。如果在經(jīng)銷店更換大約需要幾千元,可以在淘寶網(wǎng)或者是當(dāng)?shù)氐钠涑琴徺I價格能便宜一半。58車
提問者:2016-12-11