提問(wèn)者：as10196514192014-02-06 00:00
停車(chē)的油耗比開(kāi)車(chē)的油耗還要高這么多呢?有人知道嗎
怠速耗油不能按百公里油耗來(lái)算，百公里油耗指的是每行駛一百公里，油耗為XX，可是你是否有想過(guò)，你在怠速狀態(tài)，車(chē)是靜止不動(dòng)的，如何能行駛這一百公里呢?所以說(shuō)按照百公里油耗來(lái)算的話，怠速的油耗應(yīng)該為無(wú)限大，因?yàn)槟慵词沟∷贍顟B(tài)把油全用光了，也達(dá)到不了這一百公里的距離。 怠速油耗的計(jì)算方式，不能是以距離為單位，而應(yīng)該是時(shí)間為單位，應(yīng)該用每小時(shí)油耗這樣來(lái)算。 只有你的車(chē)動(dòng)起來(lái)了，百公里油耗的計(jì)算才有意義。
回答者：Cm素基德控2016-02-06 00:00
啟動(dòng)時(shí)怠速過(guò)高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動(dòng)時(shí)油門(mén)很大 過(guò)一會(huì)就會(huì)好了 是電油泵原因 啟動(dòng)鑰匙的最后一檔開(kāi)啟油泵電路 順時(shí)油泵啟動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)油壓力 機(jī)器啟動(dòng)后怠速過(guò)高 壓力燃燒沒(méi)了就正常了 ！
提問(wèn)者：jwiaat2013-05-01
您好！這種現(xiàn)象一般為冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)車(chē)窗等大負(fù)荷用電設(shè)備工作時(shí)，發(fā)電機(jī)負(fù)荷加大導(dǎo)致發(fā)電機(jī)怠速出現(xiàn)瞬間下降，但發(fā)電機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)調(diào)整到目標(biāo)怠速，下夏季天氣炎熱，發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)要更頻繁一些，尤其在停車(chē)等紅的時(shí)更加明顯，這
提問(wèn)者：我來(lái)參加gk2013-06-19
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 在500轉(zhuǎn)左右 車(chē)速為0 空燃比混合氣濃 暖機(jī) 轉(zhuǎn)速800左右 車(chē)速名叫暖機(jī)那肯定車(chē)速也為0散 混合氣濃 怠速 轉(zhuǎn)速在8
提問(wèn)者：qiniy3494262013-05-24
academy 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，在d擋位置踩下制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)輕微變化屬于正�，F(xiàn)象，如果怠速抖動(dòng)比較明顯，需要檢查電子節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，一般情況都是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳以后就可以解決了。裝備自
提問(wèn)者：可樂(lè)愛(ài)大米__2013-05-06
從你的問(wèn)題看，掛D擋剎車(chē)時(shí)才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問(wèn)題，而且空檔時(shí)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來(lái)說(shuō)速度不會(huì)開(kāi)很高，很難感覺(jué)到，去洗洗節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒(méi)什么問(wèn)題了
提問(wèn)者：lcs320162013-04-30
節(jié)氣門(mén)臟了，清洗節(jié)氣門(mén)就可解決。 普通自然吸氣的車(chē)子，大概在每1.5到2萬(wàn)公里做一次清潔。 你是因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間太久沒(méi)有清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不穩(wěn)造成的。 所以清洗即可。 4S店清潔，工時(shí)費(fèi)約100到150
提問(wèn)者：Apple__Store2013-11-20
