最佳答案

寶 排量通渦輪增壓增加油耗情況實(shí)現(xiàn)功率輸寶R我直馳神往選剛剛巨降6.1萬(wàn)元試駕說(shuō)巧合說(shuō)運(yùn)氣前試駕我味談款車(chē)性能何漠視昂貴價(jià)格難保我背飛短流終于巨降 我先告訴家我200212月寶車(chē)主我買(mǎi)1.8L車(chē)型用三行駛程接近12萬(wàn)公剛買(mǎi)輛車(chē)問(wèn)我何選擇我告訴市場(chǎng)車(chē)型太少我覺(jué)寶錯(cuò)選擇至少寶1.8T車(chē)型香港報(bào)價(jià)要23.8萬(wàn)元覺(jué)價(jià)格與際市場(chǎng)相差幾汽車(chē)市場(chǎng)像今豐富彩能我定選擇說(shuō)我能錯(cuò)臺(tái)讓我覺(jué)滿(mǎn)意汽車(chē)我題扯遠(yuǎn)言歸傳談試駕款寶R運(yùn)型1.8T 黑色炫酷 德造車(chē)前瞻性目光歷世稱(chēng)道許經(jīng)典車(chē)型設(shè)計(jì)都自初始案并久沿用展示汽車(chē)設(shè)計(jì)藝術(shù)迷魅力甲殼蟲(chóng)、保捷等等奧迪A6圓屁股舊款車(chē)型與現(xiàn)A6L新款車(chē)型同間面世我敢說(shuō)沒(méi)猜底哪款才新車(chē)寶車(chē)同具特征雖外觀與經(jīng)典相甚遠(yuǎn)卻缺持久耐看元素與寶相比寶R整體變化加強(qiáng)散熱效保險(xiǎn)杠加進(jìn)氣格柵采用黑顏色突運(yùn)氣息并加裝跑車(chē)尾翼粗獷口徑排氣單管取代雙管口加級(jí)銀亮鋁圈16英寸205寬胎同加前剎車(chē)碟片剎車(chē)總外新增兩氙氣燈 力狂野 我寶優(yōu)良駕駛特點(diǎn)再熟悉我認(rèn)同廠(chǎng)家駕駛者車(chē)說(shuō)其實(shí)我自寶1.8L力已相滿(mǎn)意試駕款寶R再自車(chē)明顯覺(jué)都慢拍寶R新配備四缸1.8升20氣門(mén)渦輪增壓發(fā)機(jī)與寶1.8T相比臺(tái)發(fā)機(jī)使用新增壓器并增壓值進(jìn)行調(diào)整5700轉(zhuǎn)/能夠爆發(fā)130千瓦功率2000轉(zhuǎn)/-5000轉(zhuǎn)/轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能提供235牛米扭矩輸駕駛明顯受發(fā)機(jī)強(qiáng)勁力尤其轉(zhuǎn)速超2500轉(zhuǎn)/能夠非明顯覺(jué)能量源源絕輸換擋作要做更快反應(yīng)才能配合種狂野節(jié)奏 寶力傳遞敏銳性直我滿(mǎn)意雖采用電油門(mén)與拉線(xiàn)油門(mén)速度沒(méi)區(qū)別點(diǎn)許采用電油門(mén)汽車(chē)難做寶R油門(mén)響應(yīng)更加積極每100公速度行駛瞬間加速毫費(fèi)力途加速力道非毫遜色于高排量級(jí)轎車(chē)寶R優(yōu)點(diǎn) 底盤(pán)剛強(qiáng) 與寶相比寶R底盤(pán)進(jìn)行堅(jiān)固調(diào)校達(dá)運(yùn)車(chē)型操控能力寶R減振器阻尼增行程則縮短螺旋彈簧加粗、加硬整底盤(pán)比寶明顯硬朗許雖削弱乘坐舒適性平路面行駛覺(jué)更明顯繞樁測(cè)試硬朗底盤(pán)發(fā)揮強(qiáng)功能能夠快速車(chē)身側(cè)傾狀態(tài)恢復(fù)沒(méi)種拖泥帶水覺(jué)表現(xiàn)相優(yōu)秀操控性能 新配置16英寸205寬胎ABSEBD及ESPTCP電制系統(tǒng)支持高速行駛能獲良穩(wěn)定效雖寶R密封性錯(cuò)于高速行駛傳風(fēng)噪胎噪濾夠理想車(chē)內(nèi)明顯覺(jué)經(jīng)調(diào)校加前剎車(chē)碟片及剎車(chē)總增強(qiáng)制能力同縮短制踏板行程稍微踏踩車(chē)速便立即降 作寶系列頂級(jí)產(chǎn)品寶R配置電駕駛員座椅帶3位記憶功能、定速巡航系統(tǒng)等寶車(chē)采用高級(jí)別配置 寶剛市自稱(chēng)駕駛者車(chē)確難找力操控兩面均與匹敵者隨著間推移新款車(chē)層窮駕駛者車(chē)王冠昨黃花否認(rèn)寶尤其寶1.8T手擋版本著深厚運(yùn)功底 潛力款車(chē)眾汽車(chē)運(yùn)車(chē)改裝熱門(mén)選寶1.8T雖集眾先進(jìn)技術(shù)于身110kW功率并足顯示其實(shí)力更何況較重車(chē)身影響其運(yùn)績(jī)要想今愧帶駕駛者車(chē)王冠力輸能服眾于寶R誕 眾經(jīng)典1.8L 5氣門(mén)發(fā)機(jī)自吸氣情況發(fā)92kW功率用包括帕薩特、寶、甚至奧迪內(nèi)種車(chē)型并均著佳表現(xiàn)款發(fā)機(jī)渦輪增壓器幫助著較潛力經(jīng)改寫(xiě)電腦程序增加渦輪壓力情況新寶R 1.8T發(fā)機(jī)5 700r/min輸130kW功率較原普通版1.8T20kW提高數(shù)字雖并沒(méi)讓我十滿(mǎn)意扭矩235N·m2 000~5 000r/min范圍內(nèi)持續(xù)輸加速尤其途加速產(chǎn)相積極影響 變速器仍采用5擋形式或許增加擋位使齒比更密些更利于力輸更加富駕駛樂(lè)趣6擋變速器通運(yùn)型車(chē)首選我遺憾實(shí)際款5擋變速器已經(jīng)非優(yōu)秀換擋準(zhǔn)確入位讓我喜歡擋槽內(nèi)像股黏黏吸力種輕重質(zhì)德車(chē)所特 圖寶R內(nèi)飾圖片 機(jī)場(chǎng)跑道理想試車(chē)場(chǎng)踏盡油門(mén)起步前輪稍打滑車(chē)身便彈爽快順滑要明顯優(yōu)于普通版寶1.8T特別發(fā)機(jī)毫猶豫沖7 000r/min1擋極速68km/h發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速2 000~3 000r/min間主觀覺(jué)提速快力噴涌勢(shì)渦輪突介入結(jié);迅速換入2擋約5 000r/min左右車(chē)速便已破百?gòu)S家給間8.6秒2擋終速度118km/h;換入3擋加速勢(shì)稍減弱并170km/h收尾;4擋與3擋齒比要密些原4擋便達(dá)極速實(shí)際4擋轉(zhuǎn)速接近紅線(xiàn)車(chē)速剛破200km/h提速已柔弱絲軟綿力;換入5擋情況未改觀受路況所限我僅達(dá)220 km/h或許提高能我覺(jué)與使用同款發(fā)機(jī)120kW功率輸奧迪A4 1.8T相比130kW寶R并沒(méi)優(yōu)勢(shì)奧迪A4 1.8T達(dá)220 km/h要相更容易些寶R表現(xiàn)已屬難能貴重要輸力比較順暢均衡畢竟寶R除偶爾用飆飆車(chē)外數(shù)情況用市區(qū)代步寶R與非改裝車(chē)同處您經(jīng)場(chǎng)或者遮住車(chē)牌環(huán)線(xiàn)超限速50%違超速行駛我認(rèn)拿輛普通寶1.8T自改裝更加合適 懸架輪胎都根據(jù)力性能提高做加強(qiáng)懸架稍顯軟并犧牲舒適性代價(jià)與改裝車(chē)差別同自行改裝車(chē)友提供參考并懸架越硬越強(qiáng)車(chē)身越低越寶R剎車(chē)力夠205/55 R16輪胎抓力則顯足 外形內(nèi)飾改變改含蓄外觀主要集前臉另外尾翼氙燈裝備清單項(xiàng)理所內(nèi)飾改則更少些金屬裝飾件看起質(zhì)錯(cuò)比桃木要受用些尺寸向盤(pán)手 寶R限量所價(jià)格自菲25.98萬(wàn)元若想買(mǎi)考慮比普通版1.8T6萬(wàn)余元便宜

回答者：lbly381682016-10-09 00:00