提問者：vidii90734192013-04-09 00:00
本人剛學會開車，今年準備入手高爾夫6的1.4T車，基本用作城市代步（偶爾會跑跑高速）想問下有經(jīng)驗的達人們幾個問題： 1.1.4T車型中手動和自動選擇哪個比較好？本人喜歡有點駕駛樂趣的，自動的會不會有點。。。 2.去4S提車的話，現(xiàn)在訂能提到現(xiàn)車嗎？要是需要等，周期大概多
我家就是 高爾夫6 2010年6月1日買的 1.家庭用車 我覺得還是 自動擋的好一點 手動的說實話太麻煩，如果更加希望得到駕駛樂趣就買手動擋（其實 又不當賽車開 能有啥駕駛樂趣） 2,有的地方是有現(xiàn)車的，具體要去看，不過現(xiàn)在 最晚也就等三個月。2012款藍驅(qū)也上市了 也可以考慮一下這一款 很省油 3.4S店不知道，綜合汽車場 加價提車很正常，畢竟現(xiàn)在高爾夫還不是很好買，如果一去就有那就不會存在加價現(xiàn)象。 各個地區(qū)不一樣 在一般價格上 加上兩萬 就差不多 出去 你要去保很多的保險（比如說 1.4T自動舒適 裸車價是15.08萬 辦下來要 17萬多） 4.高爾夫 我敢說 它對的起“神車”的稱號 買德國車買的就是安全 買的就是放心，那些什么日本車 韓國車 坐著都讓人害怕，當然 日本車也有它的好處 比如舒適性，但我覺得 其實也差不多 安全最重要。高爾夫35年的輝煌歷程、前無古人的銷售奇跡、緊湊型家轎的典范。在2002年6月高爾夫以21,517,415輛的銷售業(yè)績超越甲殼蟲成為世界銷售量最大的兩廂車。當然這都是過去，只有你開上了你才知道它的好。 全系標配ESP 德國人 就是周到 很多人都覺得高爾夫很小，我本人 185CM 190斤 可謂純正的山東大漢，去買車的時候很多車都是膝蓋鼎著前面，頭頂在車頂（還是三廂車 比如說 景程）。 高爾夫6最讓人難過的就是 輪胎 胎噪比較大 你開上一年多 去換就行 我就換了個馬牌的 德國輪胎 也很安全。 還有 樓上說的DSG 故障多 別聽他 放屁 造謠的 禍害 我這都快兩年了 除了保養(yǎng) 換輪胎 還沒去過 汽修廠呢
回答者：JenZhang2016-04-09 00:00
改了18寸的輪轂為保持和原車輪胎直徑的接近，必須相應的降低扁平比，這就是導致駕乘感受不如原來舒適的原因，更寬更扁的輪胎可以帶來更好的操控性和路感，但是舒適性會在路況不佳的時候會相應降低，更大的輪轂更寬的胎，會更美觀，高速
提問者：mhuxa1s1oci32015-12-18
寬扁的那種闊胎比較好 看著比較運動 你看下你輪胎側(cè)邊的型號 比如我的是205 / 55 / 91V /16R 你只要相應的型號 配個好點的牌子 推薦你米其林吧 胎噪小 不一定非要官配的德國馬牌 鄧祿普也不錯 我家這邊的個
提問者：悟空425882015-07-22
寬扁的那種闊胎比較好 看著比較運動 你看下你輪胎側(cè)邊的型號 比如我的是205 / 55 / 91V /16R 你只要相應的型號 配個好點的牌子 推薦你米其林吧 胎噪小 不一定非要官配的德國馬牌 鄧祿普也不錯 我家這
提問者：xvrlumeo62013-07-28
寶 排量通渦輪增壓增加油耗情況實現(xiàn)功率輸寶R我直馳神往選剛剛巨降6.1萬元試駕說巧合說運氣前試駕我味談款車性能何漠視昂貴價格難保我背飛短流終于巨降 我先告訴家我200212月寶車主我買1.8L車型用三行駛程接
提問者：liangxiahu2014-10-09
