最佳答案

以SUV車型起家，以哈弗的熱銷成名，隨著嘉譽、精靈、炫麗等的相繼上市，長城汽車在乘用車市場也漸起規(guī)模，但接下來，長城仍然沒有切入到競爭最激烈的A、B級車市場或者三廂車市場，而是繼續(xù)搞怪，偏執(zhí)的以差異化營銷打造著品牌，而這次推出的車型就是一直富有爭議的長城酷熊。長城酷熊豐田Scion Xb 長城酷熊，以日本街頭最常見的箱式小車為藍(lán)布設(shè)計的。如果非要說模仿了誰，豐田第一代Scion XB則是最重要的參考對象。當(dāng)然這個已經(jīng)不值得特別說道了，畢竟要想造成向日本廂式車那樣，就必須學(xué)習(xí)和借鑒這款車，況且各日本車廠的幾款廂式車造型也大體類似。主要的是，長城酷熊的定位是什么？長城酷熊的外觀非常奇特，方方正正的外形，讓人確實看到了復(fù)古的情節(jié)，就像是空氣動力學(xué)研究還未開始一般。而超大的載人載物空間，是讓人將其置入MPV類別呢，還是面包？或是個性小車？昌河鈴木浪迪奇瑞瑞麒2長城炫麗 在耍概念大行其道的今天，必須窮究以查證長城酷熊的真實實力，所以我們選擇幾款車進(jìn)行對比，看看最適合怎樣的定位，什么樣的價位。昌河鈴木浪迪是日本“磚頭”類小型箱式車的代表，但大家只把它當(dāng)作面包車，即使車頭往前戳了一塊。而呼應(yīng)“汽車下鄉(xiāng)”政策，欲發(fā)力商用車的奇瑞設(shè)計了“磚頭”車一堆，比較典型的代表有Q21、Q22。而之前推出的以歐洲廂式車設(shè)計為藍(lán)本的奇瑞瑞麒2一直想往MPV陣營里鉆，現(xiàn)在也被劃歸成了商用車，定位精品小面。長城炫麗則是酷熊的同平臺小弟，空間上沒有相通的地方，但外觀靚麗，并且看的起酷熊車的消費者一般也能看的起炫麗。長城酷熊有著1.3、1.5L的兩種排量發(fā)動機選擇，而不長的軸距，卻著重于大空間，所以競爭對手肯定包括以空間及實用性定位的面包車。而個性的外觀又一擺傳統(tǒng)面包車帶給我們的印象，被當(dāng)成炫酷耍寶的個性小車來買肯定也大有人在。長城酷熊昌河鈴木浪迪奇瑞瑞麒2長城炫麗 從外觀、內(nèi)飾造型看，三款車就筆者來說，最能接受的還是長城絢麗，有些模仿借鑒雅力士的造型不過不失；鈴木浪迪的造型對于一個不鐘情于面包的人來說肯定沒有任何興趣，而奇瑞瑞麒2的外形過于卡通，不符合面包的定位，也不符合MPV的定位。當(dāng)然數(shù)落競爭對手后，并不認(rèn)為酷熊的造型能好看到哪去，只是一般這種造型，喜歡的人喜歡的要死，不喜歡的人都嗤之以鼻。從對比上看，長城酷熊的外觀尺寸大小完全占了上風(fēng)，整整比昌河鈴木浪迪大一圈，而雖然于奇瑞瑞麒2相比高度低一點，但奇瑞瑞麒2的高度僅僅指的是前排空間，后排高度明顯降低了不少。長城炫麗則是長城酷熊同平臺下的低軸距小車版本，在空間上跟酷熊差距過大，所以在空間方面，即使長城內(nèi)部空間設(shè)計的一團糟，硬實力依然無人能比。長城酷熊車身參數(shù)對比車型昌河鈴木浪迪奇瑞瑞麒2長城炫麗長城酷熊長×寬×高(mm)3850×1510×19104040×1640×19003907×1694×15213968×1695×1634軸距(mm)2400262523682499車重(Kg)1030122011351185中國汽車消費網(wǎng)制表 而正是因為與長城炫麗同平臺，所以長城酷熊的動力參數(shù)以及底盤懸架結(jié)構(gòu)都與長城炫麗完全相同，這相較于奇瑞瑞麒2，在動力性上稍有優(yōu)勢，這已經(jīng)在長城精靈上有所展現(xiàn)。而相較于浪迪，前置前驅(qū)的驅(qū)動方式則比中置后驅(qū)車在安全性上有重大改進(jìn)。長城酷熊長城酷熊車身參數(shù)對比車型昌河鈴木浪迪奇瑞瑞麒2長城炫麗長城酷熊發(fā)動機排量(ml)1372129713421342最大功率70616565驅(qū)動方式中置后驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前/后懸架結(jié)構(gòu)麥弗遜式獨立懸架/非獨立單縱擺臂式麥弗遜式獨立懸架/鋼板彈簧非獨立懸架麥弗遜式獨立懸架/縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架麥弗遜式獨立懸架/縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合懸架中國汽車消費網(wǎng)制表 至于底盤結(jié)構(gòu)，高車身的設(shè)計使得各款車的操控性都無需提及了，開起來比較舒適，底盤不松不散才是最重要的，而就這點，長城酷熊、奇瑞瑞麒2肯定與昌河浪迪有一定的差距，畢竟鈴木作為小型車專家在這方面的實力無需多疑。長城酷熊外觀時尚，而且從酷熊的名稱來說，長城估計將酷熊定位于玩酷類的車了，可玩酷的消費者或許對空間并不會有太多的要求，在中國的汽車消費環(huán)境下，很少有人拿低端品牌車來玩酷，畢竟汽車不像手機那樣可以山寨車流行。而長城酷熊相對的大空間或許也沒什么用，喜歡大空間的務(wù)實消費者能不能對酷熊如此個性的外觀有好感尚未可知，而且一般來說價格低了競爭不過面包，價格高了，精品了又競爭不過江淮瑞風(fēng)這類老牌車。長城酷熊 從酷熊比長城炫麗同平臺且大一圈來看，酷熊的制造成本肯定大于長城炫麗，加之酷熊或?qū)⒋钶d1.5L發(fā)動機，所以長城酷熊的售價保守估計要在6萬以上。加之如果不能走量，肯定單品利潤要提高，所以售價或還將有所上浮，而最后能否暢銷疑問太大。

回答者：_0嗿戀02016-05-13 00:00